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2馬力日記 Archive
名古屋クラシックカーミーティング 2011
今年も名古屋クラシックカーミーティングに参加して来ましたデスヨ!!
一見さんお断りのようなマニアックなイベントではなく、おこちゃま連れの家族でも
楽しめるアットホームな感じのイベントなので、のんびりだらだらまったりと
過ごせるのがいいデスナ。
![]()
会場全景。
時折小雨がぱらついたりしましたが、奇跡的になんとか曇り空のままで終日
持ちこたえましたデスヨ。流石・晴れに定評のある2馬力デス。(´∀`)
2馬力のクラブブースは前回と同じ場所デス。ソコソコ人通りも多い良い場所デス。
まぁ・でも、天候のおかげで来場者はカナーリ少ないデスナ・・・
集合場所に到着。
雨デス・・・自宅周辺もすでに降っておりますデス。
うーーーーーむ・どーすっかのーぅ・・・出だしからちょー萎えまくりデス。
道中も困るけど、会場内でも降られたら激しく困るしのぅ・・・
とか・自宅で1時間ほどぐだぐだ悩んだ末に出発デス・・・(´д`)
案の定、道中はカナリ雨に降られましたデスヨ・・・
ココから豊田スタジアムまでの道中でも少し降られたりして、激しくイヤンな天気。
![]()
豊田スタジアム着。
今回の面子は、ハイスーパー牛乳配達車仕様・2馬力のラビット301B・ラビット301A
シルバーピジョンC75?・ホンダダックスの5台。
8台位の予定でしたが天候が天候なだけに、まぁ仕方なし。
前回見事にスルーされたパレードにも、ようやく始めて参加できましたデスヨ。
まぁ・でも、来年はパレードはもういいや。(´_ゝ`) 満足した
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書類キタ
またまた黒猫メール便でしたが、無事に届きましたデスヨ。
・名古屋クラシックカーミーティングの入場許可証
・クラブブースのエントリータグ
・出展マニュアル
まぁ・去年と同じデスナ。エントリーナンバーも去年と同じく4デス。
相変わらず気が利かないですのぅ。
やたらデカい入場許可証も、去年と同じくチョキチョキしてエントリータグの裏に
入れますデスヨ。
さて・あとは301を磨くくらいですかのぅ。
てか・なんか、当日の天気が激しくヤバげな感じなんですが・・・
去年のような快晴にしろとは言わないので、せめて、せめて雨や霙は降らないように
おながいしますデス・・・ いや・ホント、まぢで。
さすがに雨の中往復3時間弱も走りたく無いデスヨ。(´д`)なんのばつげーむデスカ
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瀬戸やきそば
鉄スクーターの会の帰りに「一笑」にて瀬戸やきそばを買って帰宅デスヨ。
ぢつはコッチのがメインだったりするような気がしないでもないような感じデス。
てか・「瀬戸やきそば」とかいう名前があったんですねぇ・・・
生まれてからずーーーーっと、フツーに食っていたから全く気にしてなかったデスヨ。
しかし瀬戸で1番うまい福助さんのご主人が亡くなってしまったのデス・・
瀬戸には何件か同じような店が出来たらしいですけど、福助の焼きそば以外は食べる
気にならないデスナ。
んで・webでコノ一笑なる店を発見したのですが、なんと一笑はアノ福助のおやぢの
姉の孫が受け継いだという話デス。コレは食べに行くしかないでしょう!!!!!!!!!!
まぁ・そんなわけで一笑に行ってきたのですが、みたところまだ20代くらいの若い
にーちゃんが焼いていましたデスヨ。この人がお孫さんなんだらうか。
大盛り2つを注文しましたが、お約束の1時間待ちデス。やはり人気なんでしょうな。
味の方は・・・うーむ・・・どうなんだろか。先代が亡くなってから久しく食べて
いなかったのであまりアテになりませんが、先代の味にはマダマダってとこデスカネ?
まぁ・福助のおやぢはやきそばに命かけているかのような仕事っぷりでしたからのぅ。
頑張って早く先代の味に追いついてもらいたいところデス。期待していますデスヨ!!
てか・一笑のにーちゃん、元バイク屋に勤めていたようで、2馬力の301に反応して
くれましたデスヨ。チョットうれしい。(*´д`*)こんど大盛り三つにすっか
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鉄スクーターの会
品野陶磁器センターにて開催されるスワップミートの一角を借りて行われる
「鉄スクーターの会」なるものに参加してきましたデスヨ。
てか・ちょっと数日前に301を持ち上げたときに腰をやってしまいまして激しく痛い
のですが、そんなことは言ってられませんデスヨ。(´д`)
もともとふんわりした乗り心地の301ですが、それでも路面の悪いところはカナーリ
突き上げを食らったりしてシンドイデス。
まぁ・それでもなんとか到着しましたデスヨ。
いやー、思ってた以上に集まりましたデスナ。
意外にピジョンが多くて新鮮でしたデス。普段あまり見かけませんが、あるところには
あるものですなぁ。塗装などもオリジナルのままの車体も多くて渋いデス。
スワップミートの規模も非常に大きくて、つぶさに見て回りたいところだったのですが
今日はそれどころじゃなくて、ホトンド陶磁器センターで休憩していましたデス。
まぁ・ホットロッド系のアレな出店が多かったので、2馬力的にはあまり興味が無い
のでどーでもいいっちゃーどーでもよかったりしたり。
というわけで、せっかくの大規模なイベントだったのに、腰が痛くてホトンド動けずに
終了時刻になったらそそくさと帰って来ましたとさ。(´д`)やれやれ
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R.I.P ジョブズ・・・
アップルの創業者、スティーブ・ジョブズ氏がお亡くなりになりました。56歳。
はやい。早すぎる。何故天才ほど早く逝ってしまうのか。
代わりにコノ2馬力が逝けばよかったのだ・・・
どーでもいい政治家や東電の連中がのうのうと生きているというのに・・・
謹んでご冥福をお祈りいたします。
今でこそ不本意ながら、下逸OSと下逸マシンにどっぷりと浸かっている2馬力ですが、
2馬力が始めて購入したのはPower Mac 6100。
それからズブズブとOld Macにハマりまして、一時期はマック専用の部屋まで出来て
しまう程のお熱の入れようでした。画像には写っていませんが、PowerBookなども
合わせると、かなーりの数のOldMacコレクションをしていました。
![]()
左から、Plus・SE/30FDHD・Classic・自分でPower PCに改造したColor Classic II
現在は諸般の事情により、コノ4機種+20th Anniversary Macintoshのみ・・・
どれも素晴らしいデザインの機種です。特に20th Anniversary Macintoshを超える
デザインのPCはコノ世界には存在しないです。(キッパリ
まぁ・ジョブズはお気に召さなかったようデスケドネ。(´д`)
20th Anniversary Macintosh以外は箱やら付属品やらがないのが残念ですが、
こいつらだけでも手元に残しておかなくては。
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99999
バッテリーを新品に交換したついでに自宅周りをぷらぷら走っていたら、メーター
指示が9999.9kmになりましたデスヨ。
レストア前は6439kmを指していたらしいので、2馬力のもとへ来てから5年間で
3500km程走行したということデスナ。
てか・このメーターは二代目だし、レストア時のメーターが逝ってしまった時に
メーターケーブルを外して走行していたりしたので、実際はコレよりも多く走行
していますケドネ。いちお二代目にしたときに距離数は合わせましたケドネ。
まぁ・でも、ラビットハウスさんにレストアして頂いてから5年、大きなトラブルも
なく、ほぼメンテナンスフリー状態で安心して乗っていられるのは有難いことデス。
そろそろ301の調子を診てもらうためにお邪魔しなければと思いつつも、未だに
会いに行けずじまいなのが残念デス。ナカナカ思うようには行きませぬ・・・
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バッテリーの交換
前回交換してから2年経たずしてダメダメなバッテリー。
まぁ・301を構ってあげずに放置しっぱなしだったこともありますケドネ。
充電したりしてだましだまし使っていましたが、イベントも近いので新品に交換
することにしましたデスヨ。
今回もorientalデス。
ホントはYUASAの6N11A-3A*2にしたいのですが・・・(´・ω・`) 激しく高ひ
てか・ZX5L-Bを頼んだつもりが、ZTX7L-BSを頼んでいましたデス・・・
まぁ7Lでも収まるのでよしとしませう。もったいないし。
ただ、5Lより幅があるので、バッテリー止めの金具部分がカバーに当たりますデス。
多少テンションがかかりますが、閉まらないということはないので、まぁ・・・・
コレもよしっ! (´д`)
というわけで、セル1発始動のステキな環境が戻ってきましたデスヨ。(*´д`*)
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MIDASカード
今頃、オンデマンド・ミダスカードが届きましたデスヨ!!
ノイタミナ枠なアニメ「C」で使用された、ダークネスカードでゴザイマス。
アニメのキャラクターが使用するカードに、自分だけのカード番号・お好きな名前・
お好きなティッカーシンボルを印刷して発行してくれるというのは、ナカナカ面白い
企画だとは思いますデスヨ。
カード番号はランダム生成なのですが、適当にぽちぽちしていたら数字が揃ったので
思わず注文してしまったのデス。
まぁ・中にはコード書き換えてお望みの数字にするトカ、必死な人もいたようデスケドネ。
カード表面に特殊印刷が施してあるっぽくて、撮影時にデジカメのフラッシュで
模様が浮かび上がりましたデスヨ。
まぁ・でも、放送中ならともかく、今頃届いても、もうなんというか・・・
お熱も冷めちゃってるし、ぶっちゃけどーすんのコレって感じデス。
お、おおお、お、おお、おーぽんでーるっっっ!!! (´д`)・・・
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Panty & Stocking with Garterbelt THE WORST ALBUM
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!
CDの穴がチャックの目になっていますデスヨ。
裏のガーターも渋いデス。
歌詞カードは・・・すべてアニメの切り貼りで手抜き感MAXデス。
歌詞はMilky Way・D City Rock.・CHOCOLAT・Championの4曲が
載っていますが相変わらず日本語訳は無しデス。
さてさて・コノCDのメイン、 Cherry Corrida ですが・・・
えっと、ちんこデス。
チンコチンコチンコチンコチンコチンコチンコチンコチンコ
デス。
もぅとにかく、
チンコチンコチンコチンコチンコ
デス。
思わず自分のを確認してしまうくらいチンコです。
規制音は一切入っていません。ホントクダラネー(褒め言葉)
いやー、コレなんて小笠原さんと茉莉也ちゃんへのセクハラ???
是非アニメ化してクダサイ。おながいします。
あ・収録曲はリミックス主体ですが、相変わらずの出来栄えで
激しく満足していますデスヨ!!
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Panty & Stocking with Garterbelt "THE WORST ALBUM" 試聴可

試聴キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
試聴はコチラ↓
Panty & Stocking with Garterbelt "THE WORST ALBUM"
全曲ほぼリミックスみたいなものですが、いままで期待されながらも収録されて
いなかった曲も3曲ほど収録されていて、コレでホトンド完璧ではないでしょうか。
残念ながら Cherry Corrida は聴く事が出来ませんが、まぁ・楽しみに取って
おきますデスカネ。スネークマンショーっぽいのを期待しますデスヨ!!
1トラックだけなら↓
しかし・・・
Beverly Hills Cock Part.2 は・・・まぁ、その、あの、うん・・・
まんま音がフェラっていますデスヨ。(´д`)さすがにキモチワルイ
とりあえず、パンスト知っている人も知らない人もアニメを観た人も観ていない人も
OST1買った人も、買ってない人も全く興味が無い人も一般人もそうでない人も
まぁ・とりあえず、全員かっとけ。
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Panty & Stocking with Garterbelt THE WORST ALBUM

天使ちゃんのOST2なジャケットイラストと収録曲が出ていましたデスヨ!!
前回のOSTはオリコン初登場10位とか、ニコニコ内だけでも初回1千万を
越える売り上げでしたが、今回はどうなることやら・・・
ライトノベル() とか原作の量産型アニメと違い、萌豚共に媚びていないので、
前回ほどの売り上げは期待できないかもカモ??? (´・ω・`)
イラストは・・・前回ほどのインパクトはありませんが、まぁ・パンストらしい
仕上がりデスナ。(*´д`*)吉成氏らすぃ
Cherry Corridaってのがオーディオドラマくさいので、新曲1に前回のOST
未収録曲6、リミックス7、オーディオドラマ10ってとこデスカネ???
スネークマンショーみたいな感じになるのかすらね???
ちょー期待してますデスヨ!!
試聴はコチラ↓
Panty & Stocking with Garterbelt "THE WORST ALBUM"
Panty & Stocking with Garterbelt THE WORST ALBUM
by TCY FORCE presents TeddyLoid
1.Milky Way
2.Cherry Corrida I~cocks gone: the death of a bitch~
3.D City Rock (TeddyLoid Remix)
4.Cherry Corrida II~a case of Garterbelt's loss~
5.Fly Away (Taku & TeddyLoid For the Club Edit)
6.S-Trip
7.Cherry Corrida III~a case of Brief'loss~
8.Ghost Town
9.Cherry Corrida IV~dry bitch and wet goth girl~
10.Beverly Hills Cock Part.2
11.Theme for Panty & Stocking (Hoshina Anniversary Remix)
12.Cherry Corrida V~Dmitri Fullchinkov the cock chopper~
13.Jumping Mole (Nerdcore Switch)
14.Cherry Corrida VI~the advent of angels?~
15.Cherryboy Riot Part.2
16.Cherry Corrida VII~black, huge, solid and stink~
17.Yesline Dub
18.CHOCOLAT (TeddyLoid Remix)
19.Cherry Corrida VIII~When You Wish upon a Hole~
20.Fly Away (El Poko Maro Dubstep Remix)
21.Cherry Corrida IX~cock chopper blues or cock fucker rhapsody~
22.Champion (TeddyLoid Remix)
23.Cherry Corrida X~cocks back: the resurrection of a bitch~
24.Fallen Angel (El Poko Maro Drum'n'Bass Remix)
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Panty&Stocking with Garterbelt DATENCITY PAPARAZZI
よーやくAmazonから届きましたデスヨ。
オールカラーで110ページちょっとデス。やや薄い気もしますが、まぁムックなら
これくらいデスカネ。個人的にはコート紙ぢゃないのが気に入っています。
まぁ・表紙はBDからの流用だったり、収録されているイラストやコミックも
ニュータイプなどに載せたものを持ってきただけで、新たに書き起こされたものは
無いですが、ファンブックとしての出来自体は大変良いと思いますデス。
唯一、今石監督による企画書での書き下ろしコミックが収録されているので
貴重といえば貴重かもカモ。
Panty&Stocking with Garterbelt 設定資料集には載っていなかった教会の見取り図や
内部の構造、変身シーンの設定資料なども載っていて激しく有難いデスヨ。
フォントを大きくして叫んだ甲斐がありましたデス。
しかし、コレは本来なら設定資料集のほうに載せるべきものだろ!! ヽ(`д´)ノ
まー・ぶっちゃけ、BD・DVDの特装版についてきたD.C GOSSIP MAGAZINE
みたいなものですが、コレ1冊にパンストの世界観や魅力が詰まっていますので、
パンストファンはもちろん、まだ本作を見たことが無い童貞諸君にも是非買って
欲しい本でございますデスヨ。
![]()
あ、あとコチラはパンストのコミックス版。裏表紙を撮ってみたりなんかしたり。
漫画は変ゼミのTAGRO氏が描いていて、今石監督では無いデス。
相変わらずアレな内容でとてもとてもアレな感じデス。
ま・まぁ、変ゼミやTAGROが好きな方は買ってもいいんじゃない???
まぁ・個人的に M E N D O K U S A I は世界的に流行らすべきだと思いますケドネ。
あ・あと、パンティは28日でストッキングは35日だそうデス。(*´д`*)ハァハァイタイノ?
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形態学的フィルタリング
↑な感じに数日前から突然Firefoxの文字がおかしくなって激しく困ったちゃんな
2馬力デス。
んで・イロイロ調べた結果、CCCの形態学的フィルタリングにチェックをいれると
おかしくなるモヨウ。なんちゅー機能やねん。罠すぐる。

問題のコヤツ。なんでも、アンチエイリアスが使用出来ないゲームなどでも
アンチエイリアスがかけられるフィルタとかいう話デス。
ということは、FFXIにも効くのかすらね???
今FFXIに金払っていないので、誰か試してみてクリクリ。
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パンティ&ストッキングなDVDそのろく
天使ちゃん達の第6巻デスヨ!!
アニメ史上最高のこの作品もついに最終回デスナ。
今回は3回放送分の6話収録デスヨ。
総集編っぽいのはちと微妙ですが、ソレ以外のお話は相変わらず素晴らしい
クオリティでございますデスヨ。
衝撃のラストシーンで火病った童貞君もカナリいたようデスナ。(´_ゝ`)
いやー、今回はジャケットが激しく素晴らしい!!
マジ天使ちゃん。(*´д`*)ハァハァハァアハァ
D.CゴシップマガジンもVol.1同様の32pと、今回は気合入っていますデスヨ!!
んで・6巻の特典は
「ビッチガールズ 2ビッチ」実写撮影ドキュメンタリー
「Talk Live Animated 04 ~真夜中の生コメ~」ドキュメンタリー
んで・本編Diskのほうに、新エンディング(ノンテロップver.)
実写ドキュメンタリーは、ママン?の足の撮影と製作過程の解説
生コメは、2010年12月28日(火)24時00分~5時00分に新宿ロフトプラスワン
にて行われたトークショーの模様デス。
今石監督はじめ、ガイナックスのスタッフにパンストの声優2人も参加、テンポ
よくまとめられています。しかし、もうちっと長く編集して欲しかった・・・
新エンディング(ノンテロップver.)は、今回のために新たに作ったみたいデスナ。
元のエンディング同様に死亡集となっておりますデス。
放送時には使われていないので、2期のEDにしてもいいデスナ!!
というわけで、BD・DVDのほうもコレで終わってしまいましたデスナ・・・
前世紀・今世紀最高のアニメだけに、チョット寂しいデス。
じらさないではやく2期をたのむー
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パンティ&ストッキングなDVDそのご
どういうわけか発売が1週間延びた、天使ちゃん達の第5巻デスヨ!!
表紙はガーターベルトなおっさん・・・まぁ順当なとこデスカネ。
ということは、6巻はコルセットになるのかすらね???
さてさて、今回の特典は待ちに待ったパンストオリジナルアニメですよ!!
なんと8タイトルも収録されてるしっ!! すげー気合はいってるのぅ。
コレは期待せずにはいられないっ!!
・・・なんて思っちゃったりなんかしたんデスケドネ。
うーーーーーむ・・・・
なんというかその・・・うーむ・・・
タイトル数は多いけど、各話1分程度??? なショートストーリーですな。
まぁ・四コマ漫画みたいなものデス。
ま・まぁ、こーゆーのもアリっちゃーアリ???
まさしくサニタリーボックスの名前にふさわしい、くだらん内容デス。(たぶん褒め言葉
まぁ・でも、くだらないことを真面目にやるのがパンストらしい・・・のかな???
スキャンティとニーソックスさんが登場しなかったのがチョット残念デス。
Panty&Stocking in Sanitarybox
・ヒロインインタビュー
・ギーク・オブ・ザ・デッド
・マップ・オブ・ザ・ダテンシティ
・チャック・トゥ・ザ・フューチャー PART4
・ブラザーズ・オブ・ザ・ラウンドヘッド
・第B地区
・髪結いの悪妻
・ビッチフラッシュ
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G11
AUでiidaなG11を買ってしまいましたデスヨ!! (*´д`*)
コレで4年間愛用のMEDIA SKINともお別れデス。
てか・総務省の周波数再編方針という策略により、再編後の新たな割り当て周波数に
対応していないau携帯電話は、2012年7月24日 (火) から使用できなくなるということが
なければ、わざわざ買い替えに行く事もなかったんデスケドネ。
携帯は折り畳み式が激しく嫌いなので、出来ればストレートタイプがいいのですが、
全くと言っていいほど無いデスナ。もっかいINFOBAR 2みたいなのを出してくれないかのぅ。
法人向けのけーたいだと、E05SHトカ・E31Tトカ・カコイイのがあるんだが・・・うーむ・・・
てか・スライド式もあまり好きではないのですが・・・スライド部分とかにゴミが入りそうだし。
まぁ・Talby・MEDIA SKINという流れからしてココはG11が妥当でしょうな。
てか・来年の7月までにオサレでカコイイ、ストレートなけーたいが発売されたら・・・
どうしよう・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

上部はスリットになっていて、間接照明っぽいのがオサレ。
大きさはMEDIA SKINより上下がちょびっと大きく、幅がスライドする分だけ厚いデスナ。
まぁソレほどたいした違いは無いデス。
重さはMEDIA SKINよりも重く、ずっしりとナカナカの重量感。安っぽく無くていいデスナ。
とりあえず、タッチセンサーの反応が良すぎて逆に操作しずらいデス。
てか・タッチセンサーのON・OFFボタンは「ガラスをくり貫いて対処した(キリッ」とか書いて
ありましたが、こんなん本体の横に付ければいいじゃんってな感じデス。
ワンセグのアンテナが激しく細くて、強度的に不安デス。
まぁ・ワンセグなんぞ見ないからいいケドネ。
マイクロSDカードを抜き差しするのに、いちいちバッテリーまで外さないといけないのは
激しくメンドイ。
充電・USB・イヤホン等のコネクタが1つに集約されているのもいただけない。
特に有線タイプのイヤホンだと、専用の変換アダプタが必要になるとかもうね・・・
まぁ・けーたいで音楽は聴かないからいいケドネ。
プリセット曲がまっっったくよろしくない!! かといって着うたとか、電話が鳴った時に激しく
恥ずかしいので、仕方なくプリセットでガマン・・・
![]()
>>携帯の説明書の女の子に萌えてしまった件(ゴールデンタイムズ)
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パンティ&ストッキングなDVDそのよん
天使ちゃん達の第4巻デスヨ!!
表紙はニーソックスさん。ステッカーも同じくニーソックスデスナ。
画像左下の白いのは、特典CDのタイトルリストデス。
今回も、猿裁判・ゾンビ・カジノ&コスプレ・トランスホームと、超濃い内容デスヨ!!
さて・今回の目玉はやはり、特典CDのOST未収録曲集でしょう。
てか・コレ、未収録曲集というか、TV版のOSTな気がしなくもない・・・デス。
というわけで、今回は爆破ドキュメンタリ(前回で終了?)やTVバージョンの本編とか収録した
ボーナスDiskはついておりませぬ。
先に発売されたOSTに収録されている、Fly Away や Theme For Scanty & Knee Socks,
Fallen Angel などの曲もTV版のショートトラックバージョンが入っていたりしますデス。
Juise はTV版のあえぎ声無しバージョン。
まぁ・ Daten City (TV Version)・Epilogue (TV Version) トカ聞きたかった曲が入っていたりして、
とりあえず満足はしていますデスヨ。
でもコレ・OST発売するときに、2枚組みにして発売すれば良かったのに・・・
ってな気がしなくもないような気がしなくもないような気がしなくもないような。
てか・またしてもガーターベルトのアノ曲が収録されていないとかどういうこと????
01. TeddyLoid - Fly Away (TV Version)
02. Hoshina Anniversary - Theme For Panty & Stocking (Slow Ver.)
03. TeddyLoid - Sub Title (TV Version)
04. TeddyLoid - Daten City (TV Version)
05. Hoshina Anniversary - Flamenco (TV Version)
06. Booty Bronx - Fighting (TV Version)
07. Mitsumori Ikeda - Burrrrrp (TV Version)
08. Jun Sasaki - Juice (TV Version)
09. TeddyLoid - DanceFloor Orgy (TV Version)
10. Mitsumori Ikeda - Stocking'sDiet (TV Version)
11. TeddyLoid - Zombie (TV Version)
12. Mitsumori Ikeda - Death Metal (TV Version)
13. TeddyLoid - Theme For Scanty & Knee Socks (TV Version)
14. TeddyLoid - Corset Theme (Orchestra) (TV Version)
15. TeddyLoid - Corset Theme (TV Version)
16. TeddyLoid - Cry (TV Version)
17. TeddyLoid - Epilogue (TV Version)
18. Mitsumori Ikeda - Fallen Angel (TV Version)
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NO Pan Night!
O.T!Japanが世界に向けてぶっ放す! アニメとクラブの融合イベントがついに実現!
その名も No Pan Night !!愛と欲望が渦巻く街・アキハバラにあの伝説のお騒がせ天使姉妹が降臨!?
諸君らにも全てを脱ぎ捨てこのGroooooooove!に酔いしれてもらおう!!
というわけで、秋葉MOGRAにて、パンティ&ストッキングオンリーなオールナイトクラブ
イベントが開催されましたデスヨ!! 参加者は全員ノーパンだったとかなんとか。
☆Taku・TCY FORCE・TeddyLoidと、豪華すぎるDJメンが参加デスヨ。
なんでもチケットは7倍の競争率だったとかトカ。
まぁ・2馬力は応募しませんでしたケドネ・・・もう○歳若くて、秋葉原に住んでいたなら
確実に応募したんですけどねぇ・・・もう元気ないデス。
まあそんなわけで、当日は特設WEBサイトでUSTREAMによる2画面同時中継を
観ていましたデスヨ。もちろんノーパン全裸待機デスヨ。
左がDJブース固定で、右がVJによる演出と会場内の様子を撮影して今したデスナ。
メインの TeddyLoid は2:15~3:15の約1時間ほどDJしただけで、パンストの曲もこの
時間帯のみ。☆Taku・TCY FORCEな方々が飛び入り参加で回していましたデスヨ。
TakuさんMC張り切っていましたデスナ。
その他の時間帯はフツーにクラブミュージックやアニメソングなどが流れていたのですが、
結局なんだかんだで23:00から5:00過ぎまで観てしまいましたデスヨ。
ギークボーイにコスプレしたMOGRA店長のDJもナカナカ良かったデスヨ。
その他パンストのコスプレイヤーも数人いましたが、暗いのであまりよくわからんちん。
またこーゆー企画やって欲しいものデスナ。
しかし、今石監督さん・・・Takuさんがアレだけ煽ったのに、未だに2期の情報は語らずじまい
ですか・・・(´・ω・`)激しくがっかり過ぎる
つべさんにUSTREAM動画上がってたのに、無くなっているな・・・
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パンティ&ストッキングなDVDそのさん
天使ちゃん達の第3巻デスヨ!!
表紙はM字開脚スキャンティお姉さま。(*´д`*)ステッカーもスキャンティデス。
今回もハナクソ・寺尾さんのゲロ・悪魔姉妹登場と、見ごたえたっぷりなDVDデス。
特典CDには爆発ドキュメンタリー3回目。
爆発の撮影自体は前回で終わったらしいので、今回はゴースト製作スタッフやら、
爆発シーンの撮影スタッフのコメントに終始していますデスナ。ぐだぐだ感MAXデス。
んで・番宣(放送前・放送後)、DVD CM、公式HP・宣伝用CM集。
コレは放送エリア外だった2馬力には激しく有難いデスナ。
まぁ・画像は使いまわしが多いですが、コンナに何種類も作っていたのかと。
後はハナムプトラの放送版がついているだけデスナ。
今回はCensored入れたのは1話のみってことですかのぅ。
しかし、カフェにグッズにクラブにとアニメの外でやたらと力を入れてる割にはほんっと
全然メディアに取り上げられませんな・・・
触れ得ざるものとして見事にスルーされているのかしら。
まぁ・「俺だけが知っている今世紀最高のアニメ」でもいいんですけど、2期を期待する
2馬力としては、やっぱある程度売り上げも必要なのかなぁと。
イカ娘みたいなアニメですら、2期が決まったと言うのにねぇ・・・
さて、次の第4巻には待望のOST未収録曲集CDがついてきますデスヨ!!
OST未収録な曲がどれくらい漏れなく詰め込まれているのか、激しく期待していますデスヨ!!
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Panty&Stocking with Garterbelt 設定資料集
アニメイトで注文してたのが届いたデスヨ。
うーーーーーむ・・・思っていたよりも激しく薄い。コレの倍はあると思っていたんだが・・・
この値段なら、ページ数を倍にするとか、カラーにするとかとかトカとか・・・・
本も薄けりゃ、中身も薄かったりしますデス。
各話ごとの詳細な設定資料集ではなく、結構カナリおもいっきり抜けていたりしますデス。(´_ゝ`)
設定が一切載っていない放送回とかあるし・・・激しく中途半端。
あーなんか腹立ってきた。
大体、設定資料なんて、ソレを見てニヤニヤできゃうほどのコアなファンが買うわけであって、
ボタン1つ、ネジ1本までの形とか、詳細に載せて当然なものでしょー
各話の背景設定も無し、部屋の詳細も無し、MOBの設定も丸で無し、ダテンシティの立地や
市庁舎の内部構造、教会の内部構造や、天使ちゃんのお部屋とか、ぬいぐるみの数や内装
とかスイッチ1つにいたるまで事細かに載せるぐらいで当たり前でしょ。
最初から設定されていないならともかく。上記の設定資料は1枚も無しとかもうね。
これではただのキャラクター線画集・てきとーに集めましたってだけですわ。
なんといっても、
変 身 時 の 頭 身 上 が っ た 設 定 資 料 が 1 枚 も 無 い っ て ど ゆ こ と ???
トランスホーム時のも無いし、バイト&カジノ時のも無いし、裁判所のポールダンスも無いし、
水着時のも無いし、最終決戦時のもないし、スキャンティ&ニーソックスのも無いし、
ショコラ甘ロリストッキングのも1枚も無いとかもうね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111
頭身の低いのはあるケドネ。(´д`)
中身
パンティ18p
ストッキング28p
スキャンティ&ニーソックス8p
ガーター6p
ブリーフ6p
コルセット5p
チャック・ファスナー・ホネコネコ5p
ゴースト17p
車・小物など10p
しかし、こんなんでも手に入れちゃうとニヤニヤしちゃうのが悲しい・・・
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バレンタインデー中止のお知らせ
てか・2馬力はチョコレート激しくダイスキーですケドネ。(´_ゝ`)
まぁ・企業が勝手につくった金儲け手段に踊らされてわざわざ金を落とす必要も無いかと。
>>2011年バレンタインデー中止のお知らせ (Uncyclopedia
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RAVEN 2 Evolution SST-RV02B-EW
RV02を購入してそろそろ1年になりますデスヨ。
相変わらず最強最高なPCケースです。コレに代わるもの無し。
ちと夏場の温度を記録するのを忘れてしまいましたが、2月の現時点ではCPUは25℃以下
MBは30℃以下ってとこデス。マザーの温度がちと高めなのが気になりますデスナ。
あとは天井の12cmファンの回転速度が遅くてPC Probeが警告だしまくりなぐらいデス。
まぁ・そんな最強最高なRV02なんですが、なんと、いつのまにかRV02のマイナーチェンジ版が
発売されていましたデスヨ!!!!!!!!!!!111111111 しかも去年の11月に・・・
情弱ですみません、すみません、スミマセン・・・・(´д`)
まぁ・必要なときしかイロイロ調べませんしね・・・
うわぁぁあああああああああああんっ!! ヽ(`д´)ノ
![]()
最大の変更点は、HDDのマウントの向きが変わった事デスナ。
コレで前面パネルを外さなくても脱着が出来ますデスナ。しかもホットスワップ対応とか。
むきぃぃぃぃぃぃいいいいいい!! 最初からそーしとけよっ!!ヽ(`д´)ノ
3.5インチベイの固定は中途半端なツールフリーから、ネジ止めに変わりましたデス。
底面18cmファンも風の流れを改良した新しいものに変わっているモヨウ。
ま、まぁ・HDDの脱着なんて全くしないし、その他外観やレイアウトなどはRV02と同じ
なので、べ、べつに悔しくなんか、な、ないんだからねっ!!
>>RAVEN 2 Evolution SST-RV02B-EW
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パンティ&ストッキングなDVDそのに
天使ちゃん達なDVD第2巻が届きましたデスヨ!! (*´д`*)
1巻と同じく、ブックレットとボーナスディスクがついてきますデスヨ。
てか・コレ、ブルーレイ版だけディスクのイラストがフルカラーになるんですかね???
DVDは特装版でも単色なんですが・・・・なにこの差別。ヽ(`д´)ノ
んで・ブックレット。
なんとまぁ、第1巻の半分のページ数になっております。
かろうじてオールカラーなんですが、手抜きすぎだろ!! ヽ(`д´)ノ!
・・・てか・初回のみ32Pで以降は16Pでいくみたいデスネ。(´・ω・`)
ボーナスディスクには今回登場したゴーストまでの爆破ドキュメンタリーと
6話・8話の放送版が収録されています。
本編ディスク収録ものと何が違うのかすら???
本編ディスク収録ものには"censored"が外されていたので、ソレがついているくらい???
まぁ詳しい検証はどなたかおながいしますデス。
通称シースルーBOX
たぶん通常版にはついてこない、収納BOX。
特装版なのにBOXも無しかよっ!!って怒ってたら、2巻目でつけてくれましたデスナ。
欲を言えばブックレット用のケースもほすぃ・・・
これまたBD版はBDのケースが奇数赤・偶数青となるらしく、収納するとストライプになると
言う、DVDな人との差別仕様・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・むきー!! ヽ(`д´)ノ
さてさて、特装版な4巻にはOST未収録曲集CDが同梱、さらに特装版5巻にはオリジナル
フラッシュアニメが収録されるらしいデスヨ!! (*´д`*)
え、えっと・・・さ、3巻は????????????????????????
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大プッシュ中
さてさて、いきなり2011年01月10日 付オリコン週間ランキング初登場10位にランクインしたパンティ&ストッキングなOSTですが、ここにきてタワーレコードなんかが大プッシュしはじめたようでゴザイマス。
てか・おせーよ!!!!!!!!111
売り切れ店続出で中だるみしちゃった後デスシネ。
まーでも、完全にノーマークだったんでしょうなぁ・・・
コノ調子でBDとDVDも売れてくれるといいのだが。
いまいち売れてないっぽいのよね。
障子オナニー老害と戦うためにも、むしろBDとDVDの販促に力を入れてほすぃところデス。
しかし、ほんとメディアに取り上げられませんなぁ・・・悲しいくらいに。
グッズとかかなーり力入れているのに。
やはり、ハルヒとかけいおんとか俺妹とか、クソみたいなライトノベルアニメに汚染されきった
市場では無理なのかのぅ・・・
>>Panty&Stocking with Garterbelt (GAINAX公式
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謹賀新年
あけたところで
めでたくもなにもないが
まぁとりあえず
おめでとう・・・
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卯年ときたらコレですな。
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パンティ&ストッキングなCD
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
1日早く届きましたデスヨ!!
佐川のメール便ダケドネ・・・
さてさて、ジャケ買いしてもおかしく無いオサレなジャケットですが、さらに中身はオールカラー
数ページとなっておりますデスヨ。
ただ残念なのが、歌詞が4曲しか書かれてないこと、和訳がされていないことデスナ・・・
2馬力の貧相な耳では歌詞が聞き取れない曲が多くて激しく困りものデス。
視聴できなかった2,4トラックにはガーターベルトが登場しt・・・おっと、誰かキタみたいだ。
てか・ラストの曲演奏終了後10分待つと・・・うわなにをするやめくぁwせdrftgyふじこlp
まぁ・アノ曲コノ曲やら、結構収録されていない曲もありますが、とりあえず2馬力的には
満足しておりますデスヨ。
2枚組みで全曲収録とかしてくれれば良かったのにねぇ・・・激しくもったいない。
まぁ・とりあえず、アニメ見た人は全員買うべし。
視聴はコチラ→ Panty & Stocking with Garterbelt The Original Soundtrack
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おーるどたいまーに

のってしもーた。
名古屋クラシックカーミーティング2010に参加したときのデスナ。
右におっきく写っているのが、2馬力の301Bデス。
記事的には全く触れられておりませぬ。(´д`)
もっと他にもこーやって集まれる機会が増えるといいんだがのぅ。
( ※画像は某いくお(仮名)氏のwebサイトから頂いてきましたデスヨ。)
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パンティ&ストッキングなDVD
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
さてさて、相変わらず今年もクリスマスは中止になったわけでございますが、我が家には
天使ちゃん達がやって来ましたデスヨ。(*´д`*)ハァハァハァアハァ
てか・もしや、と思い外に出て見ると、扉の横に佐川のメール便が・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
玄関の外に置きっぱなしってどーゆーことよ???
せめてインターホンくらい鳴らしていけよ!!
コレ・このまま盗まれたり紛失したりしたら責任取ってくれるのか???
もうね・・・佐川にしろ、ヤマトにしろ、メール便はあかんっちゅーの!!!!!!11111ヽ(`д´)ノ
まぁ・今回はちゃんと届いていた&盗まれなかっただけマシですか・・・
特典のブックレットはオールカラーで設定資料っぽいのやら、収録話ごとの解説やら、
まぁ・ナカナカの出来栄えデス。特典映像の爆破ドキュメンタリーも興味深いデス。
あとステッカー。まぁコレはどーでもいいデスナ。ホントにおまけデス。
てか・特装版ということで、パッケージにも期待していたのですが、これはないデスワ。
薄っぺらい本くっつけてシュリンクしてあるだけとかもうね・・・
せめてケースと本が入る専用ケースに入っているとかね・・・期待してたのに・・・
てか・コンナ薄っぺらい本ならケース内に収める努力とかしたらどうやねん!!
で・なにコレ、このまま特装版はvol.6までコンナ感じで行くのかすらね???
せめて本だけでも6冊まとめて入れられるBoxが欲しいところデス・・・
まー、というわけで、パッケージングが激しくもったいないデスヨ!!
・・・でもすでに全巻特装版を予約したりなんかしてたりするのであった。(´д`)
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クリスマス中止のお知らせ
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名古屋クラシックカーミーティング2010
![]()
・2馬力の301B。以下すべて Agfaphoto sensor 830s にて撮影。
・今回は301A・301B・ハイスーパー牛乳配達車仕様・シルバーピジョンC200・ダックス70の
5台と、チョット少なめデス。
![]()
・会場全体。車両展示スペースと屋台・フリマ・おこちゃまの遊び場など。
・3回目にしてようやく人通りの多い場所での展示となり、いろいろな方から声もかけられたりも
しましたデスヨ。ラビットの展示場所がわかるカナー???
![]()
・発動機の運転風景。一人前に水冷OHVだったりします
・恒例のらくがき車。今回はベースが白ぢゃなかったデスナ。
![]()
・これまた恒例の、あおきさんによる大道芸パフォーマンス。
客のノリが悪くても、言葉巧みに盛り上げてしまう様は、流石プロです。
毎年恒例(去年は未開催)の名古屋クラシックカーミーティングに参加して来ましたデスヨ。
今年は天候も良く、むしろ良すぎて暑過ぎなくらいでしたが、雹が降るよりはマシですな。
一見さんお断りのようなマニアックなイベントではなく、おこちゃま連れの家族で楽しめる
アットホームな感じのイベントなので、まったりと過ごせますデスヨ。
見学に来る人も家族連れが多く、中高生からご年配の方まで幅広く来場していましたデスナ。
まぁ・それだけに、展示車両もあまりディープな車両は少なくて、国産の比較的高年式の
車が多いデス。まぁ古い車も多いんだけど、高年式がどうしても目についてしまう。(´・ω・`)
しかも改造車。
なんで国産車はレース風に改造したり、DQN車みたいにしちゃうのかしらね?????????
ハの字とかいたし。当時の流行を再現したとか言うのでしょうかねぇ????????
フルオリジナルな状態の保存が一番な2馬力には、まったくいただけません。
一般駐車場に止まっている見学者の車の方が濃いかもシンナイ。
少排気量のススメの某いくお(仮名)氏。
というわけで、フリーマーッケットではお目当てのモノが無くて、ビンゴは当たらず、肝心の
パレードは運営に軽くスルーされたりしましたが、楽しい一日でしたデスヨ。
毎回ブース確保の負担をしてくれる、いくおさんには激しく感謝していますデスヨ!!
少排気量のススメもヨロシク。←宣伝しといたお。
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書類キタ
黒猫メール便でしたが、無事に届きましたデスヨ。
名古屋クラシックカーミーティングの入場許可証とかクラブブースのエントリータグとかとか。
しかし、コレ、入場許可証・・・やたらでかい。(´д`)でかすぎ
こんなんラビットに貼る場所なんか無いでぇーーーーーーーーーーーーっす。(´_ゝ`)
番号も順番とはいえ、気を効かして「5」にして欲しいところデスナ。
我が家の301Bも、エンジン周りの油汚れを落として、シートも磨いて燃料もまんたんデス。
愛用のオイル容器が割れたので、慌ててカインズまで買いに行ったりなんかしたりして。
後は外装のワックスがけくらいデスカネ。コレは前日の土曜日にするデスヨ。
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かんばんつくた
名古屋クラシックカーミーティングまで一週間と迫りましたデスヨ。
もう2馬力の頭ん中はラビットでいっぱいデス。
今回は晴れてくれるといいのだが・・・
というわけで、3回目の参加にしてようやく看板をつくりましたデスヨ。
まぁ・当時のカタログを引き伸ばしてコピーしただけデスケドネ。(´_ゝ`)
ホントは折りたたみテーブルとか持っていって自由に座って話しこめるようにしたいんデスケドネ。
さすがにテーブル担いでラビットには乗れませぬ・・・(´・ω・`)しょぼんぬ
バイクが2台乗るトランポでも持っていればのぅ・・・
さて・そろそろ案内も届く頃かすらね・・・今回は何が何台来るのかのーぅ。(*´д`*)
今回も、いくおさんにはショバ台を負担して頂き、誠に申し訳無しデス。ありがたや。
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Agfaphoto sensor 830s
うおー!! とーとー買ってもーた。
まぁ・140年もの歴史のあるAgfaも、今はOEMのみデスケドネ・・・
いちおう Mfg. by plawa, GERMANY とありますが、Made in China表記なので、どこまで
ドイツ製部品で組み立てられている事やら・・・(´・ω・`)しょぽんぬ
巷ではAgfaといえばトイデジ()笑 トカ言われてしまっているのが激しくくやしー!!!ヽ(`д´)ノ
ちっこくても薄過ぎず、ぽっちゃりとしていて、ぱっと見レトロっぽくてチープな感じですが、
手に取ってさわりたくなるような、いい感じに愛嬌のあるデザインです。
Agfaの正当な家系を示す赤いボタンとか、所有欲をくすぐられますデスヨ。
電源が単三乾電池なのもGOODデス。激しく消費しますが、どこでも売っていますしね。
800万画素とかのスペックは、2馬力的には必要にして十分なので特に問題無しデス。
しかし、もーちっと安くならんですかねぇ・・・
発売からもうすぐ2年になろうかというのに、16800円と言う強気のお値段。
今回SDHCカードとエネループも買ったので、実質合計20000円デスナ。
いまや半額の値段で国産ハイスペックな1000万画素とか買えちゃう時代に、コレだけの
投資をする価値があるのかどうか・・・
>>Agfaphoto sensor 830s 360°ビュー (ギズモショップ
![]()
コレで約11年間連れ添ってきた、Cannon Power Shot A50 ともお別れな感じデス。
130万画素で発売当時79000円とかもうね・・・
まぁ・でも、今までweblogに載せる画像やその他全て Power Shot A50を使っていましたが、
全く問題ないデスナ。130万画素でも必要にして十分。
でっかく引き伸ばすわけでも無いし。よく働いてくれましたデスヨ。
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301Bオイル交換
クラッチの次はオイル交換ですよっと。3回目にしてようやく23mmのスパナ購入デス!!
んが!!
隙間が狭すぎてスパナがはまらない・・・オイルの入れ口が邪魔し取る!!(´д`)
むきー!! せっかく買って来たのに!!ヽ(`д´)ノ
やっぱソケットかメガネ買うしかないか・・・今日行ったとこでは売っていなかったのよね・・・
![]()
・・・結局今回も24mmのメガネレンチで慎重に外しましたとさ。(´_ゝ`)
オイルはいつも通りモチュール。
交換後ちろっとR41を流して来ましたが、90km巡航は余裕。ぬわわkmまで確認。
最近ちょくちょくかまってやっているので、ラビットの機嫌もいいようデスナ。
レストアして頂いて4年が経ちましたが、致命的なトラブルも無く、有難い事デス。(*´д`*)
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クラッチケーブル交換
またもやクラッチケーブルのタイコがぷちっと逝ってしまいましたデスヨ。
他のケーブルは問題ないのですが・・・まぁ・1番ストレスのかかるケーブルですかね。
スロットルケーブルや三速切り替えコントロールケーブルが切れるより、激しくマシですな。
というわけで、早速ケーブル頼んで送って頂きましたデスヨ。
代引き送料込みで4200円なり。
交換自体は前回同様、ビニールテープで新旧ケーブルをつないでそのまま引っ張るだけデス。
んで・レバーにタイコを引っ掛けて、クラッチの調整をちょこちょこっとして終わり。
名古屋クラシックカーミーティングも控えてますし、今のうちに切れてくれてヨカタ。
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skypeでびゅー
- 2010年9月28日 12:00
- Final Fantasy XIV | 2馬力 | 2馬力日記 ●
AIONでは聞き専で拒否ってましたけど、とうとう、ついに、しゃべってしまいましたデスヨ。
んで・さらにもう1人、うちと同じく聞き専なLSメンがいましたが、そのお方もついにヘッドセットを
購入してしまいましたデスヨ。
というわけで、LSメン全員がスカイプ使用というLSになりましたデス。
ヘッドホンは、2階のキチガイのおかげで購入したXONE XD-53があるので、据え置き型の
マイクだけ買って来ましたデス。サンワのMM-MC8てやつ。近所のEIDENにて980えん。
据え置きのいいところは、リップノイズや鼻息が入らない事デスナ。
マイクから大体40cmくらい離れていますが、まぁフツーにこちらの声は聞こえているようデス。
やっぱキーボード打ち込んでいるよりすばやく会話できるのはいいデスナ・・・
まぁ・無口でおくてで人見知りの激しい2馬力なので、ホトンドしゃべりませんケドネ。(´_ゝ`)
てか・第一声が激しく恥ずかしい!!!!!!!!!!!!!!!111
てか・LSメンが複数FFXIVにLog on していても、常にGrp会話しているわけではないので、
それはそれでちと残念だったり。みんなホストやりたがらねー。(´д`)
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FFXIVウインドウモードでCFXは絶望的???
- 2010年9月17日 23:59
- Final Fantasy XIV | 2馬力 | 2馬力日記 ●
10.9になってようやくFFXIVにCFX対応したということですが、5870な2馬力マシンでは全く
以前とかわらんちんデス。
相変わらずFFXIVはウィンドウモードではCFXが効きません。(´д`)
まぁ・そもそもCFXは、DX9ではフルスクリーンのみ・DX10以降はウインドウモードもCFX可能
という仕様らすぃんデスケドネ・・・
まぁそもそもの原因は
5年後を見据えて開発()笑 なFF14がDX9ベースとかもうね・・・
ということデスナ。
最初からDX11でつくっとけよ!!!!!!!!!!!!!!11111111ヽ(`д´)ノ
ATIもわざわざFFXIVだけのためにというか、今頃DX9のウインドウモードでのCFX対応を
してくるとは思えないですしのぅ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
しかも、あのスクエニ様がDX11ベースのFFXIVクライアントを作るとも思えないですしのぅ・・・
はぁ・誰かDX9なFFXIVのウインドウモードでCFX有効化ツールとか作ってくれないかのぅ・・・
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ALLEN&HEATH XONE XD-53
2階に住んでいる基地外住人のおかげで、24時間ヘッドホン暮らしな2馬力デス。
なんで基地外のために、こっちの生活が制限されなあかんねん!!!!ヽ(`д´)ノ
クソむかつくわ・まぢで!!!!!!!!!11111
コレでヘッドホン難聴になったら、訴える事が出来るかすら????
まぁそんなわけで、どーせヘッドホンで聴くなら、多少マシなヘッドホンでも使って
見ることにしましたデスヨ!! 昨日ぽちって、もう届きましたデスヨ!!
まぁ・2馬力の腐った耳にはこんなんもったいなさ過ぎますケドネ。(´∀`)
家電屋で試聴したATH-WS70くらいで激しく十分過ぎますデスナ。(´_ゝ`)
というわけで、早速聴いて見ましたが・・・
低音が思ったよりおとなすぃ。音もこもり気味???
もっとドラムはドッドッドッ・ベースはビンビン来る音が好きなのだが・・・
低音を聴くために、どーしても音量を上げ気味になって、耳に悪いデス('A`)
逆に高音はもうちっと控えめでもいいカモカモ。
装着感は、まぁ問題なし。むしろゆる過ぎ。
長時間使用しても側頭部が痛くならないのはありがたいデスケドネ。
まぁ・DJ用で稼動部分も多いし、安定性が悪いのは仕方ないかの。
ヘッドバンドが重いのか???チョット頭頂部に違和感が。まぁ・慣れの問題デスカネ。
イヤーパッドは完全には耳が収まりきらないデスナ。
パッドの厚みも薄めなので、ドライバに耳が当たってしまいますデスヨ。
今までは耳が完全にすっぽり収まるタイプだったので、耳自体が押さえつけられる
事に違和感を覚えますデス。まぁ・コレも慣れの問題デスカネ・・・
まぁ・でも、今までまともなヘッドホンを使った事が無い+音を分析できるような
たいそうな耳の持ち主ではないので、軽く聞き流して下され。
とりあえず1ヶ月くらい鳴らしっぱなしにすれば、ヘッドホンも耳も慣れてきて
また違うのカモカモ?????????????????????????????????
早く廃人さんとこでレビューしてくんないかのぅ・・・
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MOM.Implementation

Catalyst 10.6が出たので、早速入れる準備に取り掛かったのですが・・・
ccc関連を削除ちうにブルー画面になって復帰したらこんなん出てましたデスヨ。
んで・webで調べたところ、ATI Catalystでは定番らしい??? しかも苦戦するらしい???
と言う話でしたが、うちの場合は、ドライバ入れる→今まで使っていたVersionのCCCを
入れる→また消す、で直りましたデスヨ。
CCC入れるときにエラー出たりしましたが、そのまま完了させて再度 ATI Catalyst Install
Manager にて削除、再起動で、ダイアログは出なくなりましたデスヨ。
んで後は Driver Sweeper で掃除して10.6を入れてオシマイ。
というわけで、苦労して10.6いれましたが・・・
まぁ・相変わらずベンチも相変わらず。FF14なベンチも変わらず。(´・ω・`)しょんぼり
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CrossFIREブリッジケーブルのナゾ
突然気になったので、ATIとMSIのサポートへ電話してみましたデスヨ。
まぁネットでは1本でも動くが、2本あった方が安定するとか、逆に2本でも良いけど、
1本の方が良いとか、CrossFireX対応マザーボードだと1本、非対応だと2本とか、
PCI8*2なら2本、16*2の場合は1本だとか、AMDチップ搭載マザーボードは1本、
その他は2本 だとか、なんだーかんだーと言われているようですが・・・
うちの場合はHD5870*2とP7P55D EVOな構成なんですが、
・ブリッジ1本でCrossFIREを認識しているなら1本で良い
・1本で認識しているカードに2本挿してもメリットは無い
との、お答えが頂けましたデスヨ。
とまぁ・そんなわけで、チョットだけ2本つなげてみたりなんかしたりしましたが、
当初のまま、1本のみにしますデスヨ。ベンチもホトンド変わらなかったし・・・
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livedoorがIRCサーバを提供開始
wideサーバがIRCから撤退する運びとなっておりますが、その穴埋めとしてlivedoorが
IRCサーバを提供開始したそうデス。
UOの誕生以前から、10数年以上もお世話になっている身としては、有難いことデスナ。
【IPv4】サーバ名: irc.livedoor.ne.jp
ポート番号: 6660から6669の任意の番号
【IPv6】サーバ名: irc6.livedoor.ne.jp
ポート番号: 6660から6669の任意の番号
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NHKからお越しいただきました
- 2010年4月23日 15:32
- のぶその他 | 信長の野望Online | 2馬力 | 2馬力日記 ●
皆様から巻き上げた受信料はこのように有効に使われています。

検索キーワードは「信長 武技鍛錬」
てか・なにしとん???
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Catalyst 10.3
最近は知人もLog on できない状態だったり、例のダンゾンの仕様のおかげで萎え萎え
なこともありまして、信ちんにはホトンドLog on していない千歳たんでつ。
というわけで、ヒマなのでCatalyst 10.3を入れてみましたデスヨ。
てか・Catalyst 10.3にしたら、ベンチマークのスコアが激しくおかしいんですけど、
なんで????????????????????????????????????????????
ストリートファイターやラストレムナントのスコアなんか、10.2の半分まで落ち込んで
いるんですけど???????????????????????????????????
逆にデビルメイクライだと、80-170fpsもスコアが上がっていますデスヨ。
なんで???????????????????????????????????????????
あと、WMCで地デジを見つつ、ウインドウモードでゲームしてるとVGAドライバが突然
停止するのはなんで???????????????????????????????????
モニタの画面全体がいきなり単色になるのデスヨ。数秒で復帰するけど・・・
まぁ・コレは10.2のときから発生していますケドネ・・・
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1ヵ月が経ちました
さてさて・おにゅーなPCを組んでから1ヵ月が経ちましたデスヨ。
ケース・Silver Stone SST-RV02B-W
全く問題なし。最高のPCケースです。 (*´д`*)
M/Bの温度は常に外気温と同じ。CPUの温度はさらに2-3℃低いとかもうね!!
ケース内が正圧に保たれていて、ホコリが進入しないのも激しくいいデスナ。
サイドのクリアパネルから見える、M/B・VGAカード・CPUクーラー・電源・・・
まるでショーケースに入っているような感じで、いつまで見ていても飽きません。
音もカナーリ静かデス。VGAががんばっちゃうと流石にウルサイですケドネ。
VGA・MSI R5870-PM2D1G *2 (RADEON HD 5870 CrossFire)
うーん・・・動作的には問題なし。
HD 5870 CrossFireのくせに、ベンチマークのスコアが低いと思いますケドネ・・・
こんなもんなのかしらね????????????????? チョット期待はずれ・・・
ただ、冷却用のファンが平常時は全く問題ないのですが、ゲームなどを始めたりして
回転数が50%を超えると、とたんにうるさくなりますデス。
60%まであがると、カナーリうるさいデス。
VGA1は平常時でも45度くらい。ファンの回転数をカナリ抑えているので・・・
VGA2は平常時だと30℃を切ったりしますデス。
張り切っているときは、双方ともに60℃くらいデスカネ。
デフォルト設定のままだと、70℃でも冷却ファンが本気を出してくれないので、
あふたーばーなーで回転数をいぢってありますデス。
CPU・Intel Core i7 860
うーん・・・予算の都合で妥協してしまったのですが・・・チョット後悔気味???
PCを組んだ数日後にCore i7 930が発売されるし・・・・・・・・・・・・・
Core i7 860に2000円足すだけで買えるとかもうね・・・・・・・・・・・・
LGA1366にしておくべきだったかなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なんか、ちょーくやしいぃぃぃぃぃぃぃいいいいいいいいいいい!!!!!!!!!1111111
MB・ASUS P7P55D EVO
問題なし。ASUS信者なので、M/BはASUSと決めていますデス。
リモコンついていませんが、OCするわけでもなし、値段も安めで十分デス。
モニタ・LG FLATRON Wide LCD W2453V-PF (24inch WIDE 16:9 フルHD)*2
LGの低価格モニタでも全く問題なし!! サブPC用に、もう1台ホシイ。
ええ、この程度のモニタで満足しちゃっていますデス。
SSD・PQI X25-M 6526-080GR2 (2.5インチ Serial ATAII/300 80GB)
速いのかねぇ? まぁ・HDDよりは速いんだろうなぁ。よくわからんちん。
OSしか入れていないはずなのに、日に日に空き容量が減っていくのがナゾ。
FF14をコチラに入れようと思ったのに・・・無理かもしれん・・・
カードリーダ・OWLTECH FA404MX (FDD付39in1)
後悔その2。
P7P55D EVOにはFDDコネクタが無いのデスヨ!!
まぁ・FD使うことはまずないのですケドネ。
USBFDDがあるのに、FDDコネクタをUSBに変換するケーブルが売っていない不思議!!
地デジ・I-O DATA GV-MC7/VS (Windows Media Center専用 3波対応)
あんま評判よくないデスナ。
まぁ・うちはただ見るだけなので、今のところ問題なし。
CPUクーラー・COOLERMASTER Hyper TX3 RR-910-HTX3-GP
結構やっすいけど、今のところ問題ないデスナ。
ただ、ネジ止めぢゃ無いのが激しく不安デス。取り付けはらくちんデスケドネ・・・
メモリ8G・G.SKILL F3-12800CL9D-4GBNQ (DDR3 PC3-12800 2枚組)*2
今のところエラーなどの不具合は無し。
電源・Corsair CMPSU-850TXJP TX850W (850W電源)
問題なし。
DVD・LG GH24NS50BL バルク
LGのバルクですが、でーんでん問題なし!!
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プリキュアベンチ
激しくイマサラですが、プリキュアのwebサイトを開くとCPU使用率がヤバイらしいので、
チョット試しにアクセスして見ましたデスヨ。
うーむ・・・30%-50%の間を行き来していますデスナ。
サブPCのほうは、ほぼ常時100%状態デス・・・
プリキュア関係のサイトはいくつかありますが、「映画プリキュアオールスターズDX2」
ココが1番CPU使用率が上がりますデスナ。
いやもう、コレ、異常じゃないの????????????????????????
どんなflashつくってるねん・・・
(2010/03/25)
久しぶりに覗いてみたら、CPU使用率が最高でも20%までしか上がらなくなって
いましたデスヨ。
イロイロと騒がれたので、コッソリ修正したかもしれませんな。
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Heaven Demo V1.0
DX11
DX9
※1920*1080原寸。 BMPをJPGに変換しただけデス。約1.5M
DirectX11対応のBenchmarkがあるということで、やってみましたデスヨ。
うーむ・・・ナカナカ重いデスナ。
テッセレーションの有無により、見た目がカナーリ変わりますデスナ。
Heaven Demo v1.0
FPS:36.3
Scores:915
【CPU】Intel Core i7 860 2.80GHz
【RAM】DDR3 PC3-12800 8G
【M/B】ASUS P7P55D EVO
【VGA】MSI RADEON HD 5870 CrossFire
【電源】Corsair CMPSU-850TXJP TX850W
【VGA Driver】Catalyst 10.2
【OS】Windows 7 Ultimate64
Render:direct3d11
Mode:1920x1080 8xAA fullscreen
Shaders:high
Textures:high
Filter:trilinear
Anisotropy: 16x
Occlusion: enabled
Refraction: enabled
Volumetric: enabled
ちなみにDirectX10と9のスコアはコチラ。
DirectX10・FPS:56.7 Scores:1429
DirectX9・FPS:94.0 Scores:2368
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べんちまーく
【CPU】Intel Core i7 860 2.80GHz
【RAM】DDR3 PC3-12800 8G
【M/B】ASUS P7P55D EVO
【VGA】MSI RADEON HD 5870 CrossFire
【電源】Corsair CMPSU-850TXJP TX850W
【VGA Driver】Catalyst 10.2
【OS】Windows 7 Ultimate64
【DirectX】11
【解像度】1920x1080 フルスクリーン
【周波数】60Hz
【垂直同期】OFF
【フレームレート】可変
その他ベンチマークで設定できる項目はすべて最高設定。
(crysisのみ、すべてHigh設定を追加)
・3DMark06 Score 20028
・STREET FIGHTER IV BENCHMARK Score 10339 143.28fps A
・The Last Remnant BENCHMARK 188.41fps
・Biohazard5_Benchmark 88.9fps A
・Crysis Very High 32.58fps High 57.43fps
・FFXI Low 10250 High 8250
うーーーーーん・・・こんなもんなんデスカネ・・・
CrossFireの効果出ているのかすら・・・
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PC組んだお!!
よーやく落ち着きましたデスヨ。
PC組んだり設定いぢったりしてるときが一番楽しいデスナ。
モニタは到着時はでかいなぁと思ったんだけど、もう慣れてしもた。(´д`)
27inchでもよかったかなぁ・・・解像度は変わらんけど。
いちおグレアパネル?らしいけど、そんなにピカピカしていませんな。
映りこみも全く無いし、綺麗だし、やっすいし、満足していますデスヨ。
ただ、ほぼ正面に向き合っても端っこはちょっと色が変わりますデスナ。
PCの温度も全く問題なし。むしろ冷えすぎ。
CPUが23-26℃、MBが25-27℃くらいデス。アイドル時は20℃デス。
サイドフロー型のCPUクーラーは、煙突ケースと実に相性がいいデスナ。
まぁ・がちがちのFPSゲームとかしないからわかりませんケドネ・・・
煙突ケースにしてよかた!!!!!!!!!!!1111(*´д`*)
1920*1080
というわけで、信チンもえふえふも、激しく綺麗になりましたデスヨ!!
FFXIは、フロントバッファ1920*1080・バックバッファは倍の3840*2160。
全く問題ないデスナ。(*´д`*)
ただ、フルスクリーンだと地デジが見れなくなっちゃうのが残念デス。
1280*720
しかし、信チンが・・・なぜか1280*1024までしか設定できません。なにこれ。
フルHDに対応していないのかすら??? ふざけとるやろ!!
以前のモニタ(1600*1200)より解像度低くなるとか、ありえんわ!!ヽ(`д´)ノ
せっかく大画面モニタでプレイできると思ったのに・・・
えふえふみたいに、レジストリいぢって解像度変更できないのかすら???
誰か教えてください。おながいしまつ。(´・ω・`)しょぼんぬ
(2010/02/26) Catalyst 10.2 に変えたら、1600*900 まで表示できるように
なりますた!!(*´д`*) しかし、依然として1920*1080 の設定ができませぬ・・・
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RAVEN RV02
昨日注文したばかりなのに、もう届きましたデスヨ!!
便利な世の中になりましたデスナ。
巷では変態ケースとか言われている、煙突構造のRAVEN RV02デスヨ。(*´д`*)
やだ・・・なにこのでっかいの・・・
てか・ホントでかいデス。
コレ・箱どうしようかなぁ・・・保管して置きたいんだが、困ったのぅ。(´д`)
中身出すのも一苦労デス。持ち手のダンボールが中のスチロールにに引っかかって
なっかなか出てきてくれません。(´д`)
![]()
ふたする前とふたした後。
箱もでかけりゃ筐体もでかいデスナ。てか・横になげー。
てか・やっぱり中身が見えるとカコイイですな。(*´д`*)
ネオン管入れてみたくなる気持ちがわかりますデス。
組み立ては特に苦労することはなかったデスガ・・・
・ネジを落とすと拾うのが激しく厄介デス。
うちはピックアップツールを持っているので問題はないですが・・・
・HDD取り外すにはMBまで外さないと取れない。
前面パネルを外せば前から出し入れ出来ますが、もうちっと簡単に取れるように
して欲しいデスナ。あまりに硬かったので、裏側のネジだけ外して放置。
ちなみに前面パネルの外し方はマニュアルには記載されていません。
・よく言われている拡張スロットの穴の位置のズレですが、うちの場合は3ヶ所は
一応まともに締められましたデス。ただ、一ヵ所だけズレてて、そこのネジ止めは
諦めましたデスヨ。んでも気持ち上に引っ張られている感じで止まっていますデス。
・電源コードの長さですが、今回使ったコルセアの850W電源では問題なしデス。
HDDもVGAカードにも裏配線で余裕デス。
・ビープ用のスピーカーが無い。(´д`)それくらいつけとけよ
・裏配線は・・・見ないで下さい。(´д`)まぢで
まぁ・そんなとこデスカネ。
てか・横から見える中身がかっこ良すぎで、そんなことドーデもいい感じデスヨ!!!
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PC組むお!!
久しぶりにPCを組んでしまいましたデスヨ。
予算の都合上、イロイロと妥協しまくりデスケドネ。
まぁ・値段が高けりゃいいのかってのもありますケドネ。
FF14のスペックも公表されていないのに、ホントばかちんデスナ。
てか・まぁ、PCは欲しくなった時が買いどきデスヨ!!
というわけで、ぽちってしまいましたデス。(´∀`)
反省はしていたり、していなかったり。(´・ω・`)
OS・Windows 7 Ultimate64正規版(DSP)
CPU・Intel Core i7 860 BOX
MB・ASUS P7P55D EVO
VGA・MSI R5870-PM2D1G *2 (RADEON HD 5870 CrossFire)
メモリ8G・G.SKILL F3-12800CL9D-4GBNQ (DDR3 PC3-12800 2枚組)*2
電源・Corsair CMPSU-850TXJP TX850W (850W電源)
SSD・PQI X25-M 6526-080GR2 (2.5インチ Serial ATAII/300 80GB)
HDD・HGST HDS721050CLA362 (500GB SATA300 7200)*2
DVD・LG GH24NS50BL バルク
カードリーダ・OWLTECH FA404MX (FDD付39in1)
地デジ・I-O DATA GV-MC7/VS (Windows Media Center専用 3波対応)
CPUクーラー・COOLERMASTER Hyper TX3 RR-910-HTX3-GP
モニタ・LG FLATRON Wide LCD W2453V-PF (24inch WIDE 16:9 フルHD)*2
ケース・Silver Stone SST-RV02B-W (煙突ケース(´∀`)
早く届かないかなー(*´д`*)
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コーエー様がいらっしゃいました
- 2010年2月 4日 23:59
- のぶその他 | 信長の野望Online | 2馬力 | 2馬力日記 ●

久しぶりにコーエーからアクセスがありましたデスヨ。
とはいっても、個々のエントリの解析を始めてからなので、1/21以前にコーエーから
トップページ以外にアクセスがあった場合は、こちらにはわからないのデスケドネ。
検索キーワードは「傾奇者昇進試験」
うーむ・なんでこんなキーワードで検索しているん???ってな感じデスナ。
よくわからんちん。
ちなみに Google Analytics では「japan network information center」と表示されて
しまい、コーエーがアクセスしたと言うことがわからないようになっています。
そりゃjpドメインならソコにあるでしょう・・・
てか・逆引きしようとしてもドメイン名に変換できないIPアドレスというのもあるようで、
本来ならばそういったものが japan network information center として表示される
らしいのですが・・・
今回の件は逆引き出来ないんじゃなくて、しなかったということですよねぇ???
なんで逆引きしてくれないのかしらね??? 解析になって無いやん。
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Wideサーバ終了のお知らせ
ありゃ・おわっちゃうのか・・・
いままでwide使っていたけど、どこへ移動しようかのぅ。
・ irc.nara.wide.ad.jp (運用終了日:2010年2月10日)
・ irc6.nara.wide.ad.jp (運用終了日:2010年2月10日)
・ irc.kyoto.wide.ad.jp (運用終了日:2010年2月10日)
・ irc.tokyo.wide.ad.jp (運用終了日:2010年6月末日)
・ irc.fujisawa.wide.ad.jp (運用終了日:2010年6月末日)
・ irc6.fujisawa.wide.ad.jp (運用終了日:2010年6月末日)
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コーエーの黒歴史
- 2010年1月21日 11:11
- のぶその他 | ぶつよく | 信長の野望Online | 2馬力日記 ●
ずっと前にもweblogに書きましたが、ニコニコに上がってましたデスヨ!!
オープニングがクソ長くてイライラしますが、1:55 あたりからストロベリーポルノ
シリーズの紹介が始まりますデスヨ。
不思議な事に、自社webサイト内の沿革のページに記載すらされていないという・・・
せっかく日本初のエロゲーを発売した会社なのだから、もっと胸を張って下さい^^^^^
コーエーに消されないうちに見るべし!!!!!!!!!!!1111111
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クリスマス中止のお知らせ
今年も クリスマスは中止 だそうデスヨ。
ラブプラスとかいう世界にはクリスマスがあると勘違いしているお方も
いらっしゃるとかお聞きしますケドネ。(´_ゝ`)
てか・クリスマスってなに???
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OS入れなおし
サブPCが毎年恒例のOS入れなおしな時期になりましたデスヨ。
まぁ・実際はノートン先生が「金払え」と言い出したときに入れなおしをしているので
1年ではなく、11ヶ月ごとなんデスケドネ。
というわけで、HDDの中身を全部消して、OS入れなおして、もろもろのアプリを
入れなおしてお終いなんデスガ・・・
ノートン先生が「インストール回数の制限を越えたので、アクティブ化してやらんっ」
などと言って来たので、サポートへ電話してロック解除してもらいましたデスヨ。
その他のアプリは問題なく終了デス。
OSのゴミがきれいに無くなって、"たwいwかwんw"では、軽くなったような気がする
ような、しないような、そうでもないような感じデス。
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フューエルホース取替え
前回交換した燃料ホースがまたまたカチカチで、こりゃヤバイなーそろそろ漏れるなー
と、オイル交換用のオイルなどを買いに行ったついでに燃料ホースも買って自宅に
戻ったら、案の定漏れていましたデスヨ。(´д`)
というわけで、今回は内径4.8mmな耐油ゴム製のホースにして見ましたデスヨ。
ホース内のガソリンが見えないのが欠点ですケドネ。
てか・前回、内径4mmなホースを無理やりつないだので、外すのに一苦労デスタ。
ニッパーで切り刻んでなんとか取り外し、新しいホースをつなげておしまいデス。
右上のホースは納車時から1度も変えておらず、カッチカチですが、ひび割れ1つ無く
漏れる気配が全くないデスヨ。おそろしい・・・(´д`)かえろよ
というわけで、コレで一通り作業は終了ってな感じデスカネ。
301Bのご機嫌も元通りで、90km巡航も問題なしデスナ。(*´д`*)ええこや
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オイル交換
グリスアップの次はオイル交換デスヨ。
気分が乗ってるときにやってしまわないと、どーでも良くなってしまう性分なので
今のうちにちゃちゃっとやってしまいますデスヨ。
オイルは今回も、おフランス車時代から御愛用のMOTULな10W-30デス。
またまた23mmのレンチを買うのを忘れたので、24mmでなめないように慎重に
ドレンボルトを外しますデスヨ。(´д`)
んで・オイルいれておわり。
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ウインカーとメーターランプ
メーター針の暴走+音鳴りを直すためにメーターを外したら、見事に真っ白デスヨ。
仕方ないので近所のオートバックスに行ったら物がない・・・
仕方ないので2りんかんまでひとっ走りして買ってきましたデスヨ。
元からついていた物は12V3Wでしたが、同じ物が無く、12v3.4Wをつけましたデス。
気持ち明るくなったような・・・気がするようなしないような。
んで・今度は左のウインカーが前回の右側のウインカーの時と同じ症状が出たので、
外してみたら玉切れも起こしていたので交換。12V10Wデス。
前回のときにオートバックスで買ったものが残っているので、ソレを使いましたデスヨ。
てか・コレは逆に2りんかんには置いて無かったような・・・たぶん。
んで・うまく点滅するようにネジ締めしておしまいデス。
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グリスアップ
バッテリー交換の次は、久しぶりにグリスアップしてみましたデスヨ。
先ずはスロットルグリップからデス。
古いグリスでコテコテな状態なので、取り除いてモリブデンもりもりもりの刑デス。
次はニップルのある場所にグリースガンでもりもりして行きますデス。
ポケットマニュアルとにらめっこした結果、ニップルは多分10ヵ所。
たぶん。漏れがあるかもしんないケドネ。まぁいいや。
緩衝軸にどーしてもグリスが入らないので、ニップルを取ってみたら
タールのような物体がカチカチに固まってましたデスヨ。
手元に漬ける溶剤など無いので、ピンバイスでほじくり出してなんとか元通り。
・緩衝軸
このニップル、どんだけコッキングしてもどんどんグリスが入っていくのに、
どこからもはみ出ていない様子で、怖くなって途中でやめますた。(´д`)
その他、ブレーキ軸・メインスタンド取付軸にニップルがあるような気がしますデス。
今回はそこ2ヵ所のカバーが外れず、ヤメヤメ。(´д`)まぁいいや
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バッテリーの交換
ラビットハウスのご主人に無理言ってフルレストアしていただいた301Bも、そろそろ
3年半が経とうとしていますデス。
毎日の足として頻繁に乗り回したりしましたが、これといった致命的な故障も無く、
ノントラブルと言っていい程の出来の良い子で非常に助かっておりますデスヨ。
まぁ・・・チョット錆びてきたり、塗装が剥がれたりしてきていますケドネ。
さてさて、前回交換したバッテリーは、交換後ラビットにあまり乗らなかったことも
あり、1年経たずしてセルが回らないほど弱ってしまいましたデス。
んで・この時点で充電とかすればいいものを、そのままキックでだましだまし乗って
いたりなんかしたりて、さらにここ2ヵ月程1度もラビットに乗らず放置していた
ため、完全にお亡くなりになってしまわれた模様デス。(´д`)
というわけで、webでやっすいバッテリーを購入デス。
今回はorientalのZX5L-B。SUPER NATTOより安かったので・・・
前回のスーパーナットとの違いとかはよくわからんちんデス。
ホントは金があれば、YUASAの6N11A-3Aにしたいのですが・・・
んで・早速取り付けてセルスタートしてみたものの・・・
・・・始動しませぬ。(´д`)やばひ
2ヵ月も放置プレイをしたから、すねちゃったかのー???
もしもキャブが詰まったりしていたら、小排気量のススメの某氏に泣きつくしか・・・
と、激しく不安になりつつも、しばらくChoke引っ張ったり、スロットル空けたり、
プラグを抜いてみたりーのしながら、セルを数秒回しては休みを繰り返してるうちに
なんとか始動してくれましたデスヨ。(´д`)たすかった・・・
現在はセル1秒で始動しますデス。(*´д`*)ええこや
最近あまり乗らなくなってしまったので、キルスイッチでもつけようかのー
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MMOの戦闘
何か最近やたら "脱クリックゲー" をうたったMMOが多いんだけど、別に戦闘なんか
クリックだけでいいのデスヨ。
大体、MMOの戦闘なんて、れべらげか素材集めの手段にしか過ぎないし。
散々言ってますが、個人的にれべらげに費やす時間ほど無駄なものはないのデス。
攻撃を避けたり避けられたりがいいならFPSしてればいいのデスヨ。
いちいちキーボード叩いて移動したり、マウス動かしたり、スキルを多用しながら
避けたりする戦闘は最初は目新しくて面白いかもしれないが、これから先何百時間も
同じことをさせられるのは激しくめんどくさいし、コチラの手数だけ増えて忙しくなるだけ
だし、ダルいだけデス。同じダルさなら、敵をクリックしておしまいの方が激しくマシデスヨ。
個人的に好きなのは、信ちんの戦闘。戦闘してるって感じがすごくいいデスヨ。
バー読みとかも奥が深い。(と思う) 千歳たんは全く読めませんケドネ。(´_ゝ`)
戦闘中の行動一つ一つの重みが違います。
まぁ最近はただ殴ってりゃ終わるっぽいデスケドネ。
もーちっと、喋る言葉が増えるといいんダケドネ。はぁーはぁーばっかりダシネ。
またやりたくなってきたぞー。みんなまだ元気してるかのぅ。
しかしかなーりブランクが有るので、もう追いつけないかもねん。(´・ω・`)しょぼんぬ
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ようじょキタコレ(*´д`*)ハァハァイタイノ?
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初音ミクオーケストラ
うーむ・・・
こんなん発売されていたんですねぇ・・・相変わらず情報の遅い2馬力デス。
てか・まぁコレだけなら記事にもしないんデスケドネ。
・細野晴臣氏、坂本龍一氏、高橋ユキヒロ氏から、直接許可を頂いてるトカ。
・小池光夫氏が、YMOと全く同じ機材でマスタリングトカ。
・次期「初音ミク」開発の中で、作られたプロトタイプデーターベース
(CV01-dark-ProtoTYPEβ)が使われているトカ。
結構すごいことになっていますデスナ。
まぁ・でも、YMOリアル世代で当時からファンな2馬力としては・・・微妙デス。
ミクの声では全く合わないデスナ。まぁコレがいいとか言う人もいるんでしょうけど。
アリかナシでいえば、ナシですな。
いやー・しかし、よくOKでましたデスナ。
YMOは初音ミクをどう見ているのか激しく気になりますデスヨ。
そういえば8月31日で2周年を迎えた初音ミクですが、いまだに衰えませんなぁ。
まぁ・当時カナーリ衝撃を受けた2馬力ですが、2年も聞いていると、もう慣れて
しまいましたケドネ。年内には初音ミク用の新データベースがリリースされるとか。
さらに歌声に磨きがかかるのでしょうかねぇ。
個人的にはリン・レンの声を何とかして欲しいのですが。
なんというか、滑舌(なぜか変換できない)が悪く声がこもってて聞くに堪えないのデス。
>>初音ミクオーケストラ (試聴も出来ます
>>CV01 Hatsune Miku Append (サンプルもあり
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メモリの交換
AIONは頻繁に固まるわ落ちるわ、昨日のFFXIも落ちまくりだわで、困り果てた2馬力デス。
もしやと思い、メモリチェックをしてみたデスヨ。
思ったとおり、挿さっているうちの1枚がエラーしまくりデスタ。
いやー、今までさんざんHDDやらPCをチェックしていたのに、メモリチェックを
全くしていなかったデスヨ。
まぁそんなわけで、速攻でメモリ買ってきまして、合計3Gにして見ましたデスヨ。
実際は2.75Gデスケドネ・・・
しかし、メモリ安くなりましたデスナ。
1G1500円とか・・・桁がひとつ違いますデスヨ。(´д`)
昔は1Mで1万とか・・・HDDも1M1万でしたデスナ・・・
よい時代になったものデス。
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NCJの住所と電話番号
- 2009年8月24日 01:26
- Other games | The Tower of Aion | 2馬力 | 2馬力日記 ●
NCJの住所と電話番号です。(2009/03時点)
販売事業者:エヌ・シー・ジャパン株式会社(英文名 : NC Japan K.K)
代表取締役:金 澤憲 (キム テク ホン)
所在地: 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1-19-19 恵比寿ビジネスタワー 16階
電話番号:03-5793-2500
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下逸ブラウザでcaptchaが表示されないらしい
なにやらIRCメンに、コメントエラーで書き込めんがなボケ!!! と言われたので確認
してみたところ、IEだと captcha 自体が表示されず、そのため captcha の文字入力が
出来ずにエラーになることに気が付きましたデスヨ。
いやー、さすが下逸ブラウザ。IEの表示なんて全く気にしていませんでしたデスヨ。
まぁ仕方ないので、ぐぐる先生に助けてもらい、
<p id="comments-open-captcha"></p> の行に
<$MTCaptchaFields$> を追加して
<p id="comments-open-captcha"><$MTCaptchaFields$></p>
としたら、IE7.0.5730.13 では captcha が表示されるようになりました。
IE8xとか、Chromeとか、その他のブラウザはシラネ。(´_ゝ`)
とりあえず、まぁこれでいいや、と思いきや!!!!!!111
肝心の Firefox で captcha が2重に表示される自体に・・・

コンナ感じ。(´д`)くまった・・・
というわけで、Firefox な皆様には非常に申し訳無いが、下逸ブラウザなんか
でもコメント投稿出来るようにするため、下段の captcha は無視してください。
上段の captcha に文字を入れればいつも通り正常にコメント出来ますデス。
てか・もう、captcha 外してみますた。(´д`)
スパム増えるようならまた付けますデス・・・・・・・・
何でコレ・対策されていないのかすらね???
MT4.26にしたら治るのかすら???
MTのVersion upて、よくわからん上にマンドクサイので、したくないのよね・・・
うまく下逸ブラウザでも表示できる方法ご存知の方は教えてくだされ・・・
おながいしまつ。(´・ω・`)
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SlimBlade Trackball
まかーな時代からトラックボール一筋な2馬力デス。
うぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおお ちょーかっけー!!!!!!!1111111
流石ケンジントンさん。やってくれますデス。
これは・・・チョット手に入れるしかないな・・・
とはいうものの、先立つものが無くてどーしたものかと。(´д`)
てか・コレ、フツーにスクロールリング回す方がいいんじゃね?
・・・などと思ってみたりなんかしたりして。
まぁ・使って見ないとわからないデスケドネ。
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OS入れなおし完了
サブPCに続き、メインPCも年1回のOS入れなおしな季節になりましたデスヨ。
というわけで、大事なものを別HDDに移動して初期化のちXPタソの入れなおし。
使用するソフト・ゲーム等完全に入れなおしなのがメンドイですが、まぁ仕方なし。
各種ドライバいれてデフラグしてノートン先生いれて・・・とまぁ・問題なく終了デス。
というわけでFFXI起動までに、なんだかんだと6時間ほどかかりましたデスヨ。(´д`)
信ちんはチョットお休みちうデス。
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クオーターパウンダー
ようやく、Uchino地域も発売になったので、早速買ってきましたデスヨ。
とりあえずダブルクオーターパウンダーデス。
うーん・・・なんかちっちゃいのぅ。
ぜんぜん迫力が無いデス。メガマックのほうがインパクトあったなぁ・・・
まぁでも、さすがにずっしりと重いデスケドネ。
お味は・・・まぁこんなもん?
味覚音痴な2馬力には違いがよくわからんちんデス。
ケチャップついてるのはあんま好きじゃないってのもありますケドネ。
当然1つでは物足りないので、単品なら2つか3つは買うことになりそうデス。
まぁ・メガマックも同じデスケドネ。
うーん、コレで490円・メガマックは390円。
100円の差が出ているのかすらねぇ。
3つ買うとハンバーガー1つ分の差だしなぁ・・・ポテトLがもう1つ買えるし。
チョット期待しすぎたかすら????????????????
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【巡音ルカ】月の浜辺
やっと聞くに堪えるレベルの曲が出てきましたデスヨ!!
これはすごい・・・
ただキーを高くして高音域で耳障りに歌わせてる曲が多い中、
コレはフツーに歌として聞くことが出来ますデスナ。
サ行もタ行もカナリうまく調律してありますな。
でもまだところどころタ行が・・・もうコレは仕方ないのかのぅ?
比較版がうぷされてマスタ。
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「持たせるものを考える」とか
ルカついでにもう1つ。
初音ミクにネギを持たせたのが大当たりしたのに影響されているのか、
ボーカロイドに物を持たせると言うのが流行っているようデスナ。
まぁ・巡音ルカにも当然そういう風潮なんですが。
鞭とか・グラットンとか・マグロとかどうなん??????
てか・グラットンなんかFFXIしてなきゃほぼ知らないし。
マグロの元ネタにいたっては全く知りませんでしたデスヨ。
まぁ・そーゆー一部しか知らない内輪ネタを持ってくるのもどうかと思いますが、
わざわざ「持たせるものを考える」ということ自体に激しく抵抗がありますデス。
一部の者が意図的に流行らしたり押し付けるといった類のことは毛嫌いする連中が
多いのかと思っていましたが、そうでもなかったんですかねぇ。
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巡音ルカ
1/30に発売されたルカたんですが、早速カナリの動画が上がっていますデスナ。
まぁ一通り聞いてみたのだけど・・・うーーーーーーん・・・・
相変わらず滑舌が悪いというか・・・特にサ行とタ行。
まぁコレは製作者側が調整すれば多少マシになるのかしらね?
リン・レンはひどすぎたからなぁ・・・アレは聞くに堪えれない。
まぁ・それよりは多少マシになってはいますケドネ。
初音ミクが一番滑舌が良いと思うのは私がおかしいのかのぅ?
それと、声自体がこもって聞こえるのがなんとも・・・
これまたリン・レンよりはマシですが。
そーゆー声質というより、ソフトの問題じゃないの?とか思ってしまいますデス。
なんというか・・・テキストスピーチのようなこもった音?
初音ミクの声がすっきり通り過ぎているのかしらね???
アレを聞いた時のインパクトはすごかったのですが・・・
私がいまだにソレを引きずっているってことなのかすらね?
私の耳が悪いのだろうか・・・
今のところ個人的に聞きやすいのはダントツで初音ミクとMeikoデス。
リン・レンは聞く気にもならない。
巡音ルカたんは、調整によってかなり聞こえ方が違うようなので、チョットだけ
期待していますデス。
ところで、下逸IMで滑舌って変換されないので、不思議に思い調べてみたら一部の
専門用語だったのですね。少しおりこうさんになりましたデス。
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SPECTRA WX25
6年以上の長きに渡り、サブPC(当時はメインPC)のVGAカードとしてほぼ24時間
つけっぱなしの状態で働いてきた「カノープスSPECTRA WX25」がとうとう
お亡くなりになりましたデスヨ。
ええ、カノプー信者でしたデスヨ。もちろん。
2002年発売ですか・・・まだGeForce4の時代デスナ・・・
リファレンス基板を使わず、独自に設計するとか、職人魂をくすぐられますデスナ。
まぁ・この後Nvidiaからチップの供給をしてもらえなくなったようで、VGAカードの
開発は終了になってしまいましたデスケドネ・・・
さすがにFFXIはちとキツイですが、信ちんならまぁそこそこ問題なく動いていただけに
非常に惜しい人を亡くしてしまいましたデス。
というわけで、とりあえずこれまた骨董品のWF11を挿して表示は出来てますデス。
ん~、いい加減に最新のPCI用VGAカード手に入れるかのぅ・・・今やっすいしね。
>>SPECTRA WX25 (PC Watch
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おそうじ完了
毎年恒例になってます年1回のHDDお掃除な時期になりますたデスヨ。
サブPCのHDDを物理フォーマットしなおして新たにOS入れなおしデス。
使用しているソフトおよびデータをすべて入れなおしになるのがメンドイ
といえばメンドイですな。(´д`)
まぁ・今回はデータのバックアップ漏れも無く、滞りなく終了。
メーラーのバックアップ忘れて中身無くなったりとかしたのよね・・・
ゲームデータはメインPCから引っ張ってこれるからいいけど・・・
信ちんもメインPCからマクロ設定等引っ張ってきて元通り。
てか・信ちんは公式サイトからクライアント落としますた。
その方が1発で最新のVersion になりますデスヨ。
さて・1ヶ月後はメインPCのHDDをお掃除デスカナ。
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ニコ厨
最近は信ちんにLog on もせず、動画ばかり見てましたデスヨ。
個別エントリにしてもいいのですが、まぁまとめて。
歌ってみた系は全く興味の無い2馬力ですが、この人は別格デス。
>>*spiLa*公開ページ
曲と唄はともかく、久しぶりにヨサゲなCGPVデス。
Aliced Twilightz 久々の新曲。でもガクトです・・・・・・・
ミクやメイコやめちゃうのですね・・・激しく残念。
何かと時代を先取りしたアニメです。非常に面白いデスヨ。
もう何回目の再UPになるんかいのぅ。
消される前に見ておくべし。そしてDVDを買うべし!!
二期が激しく待ち遠しいのデス。望み薄デスケドネ・・・
たのみこむへ是非おながいしまつ。
>>BPS~バトルプログラマーシラセ~第2部(たのみこむ
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やってもーた
古いエントリを別のWeblogへ移そうかと深夜にゴソゴソやってたら、とち狂って
Weblog自体を削除してしまって、非常に参りましたデスヨ。
まぁついでにMovable Type4.23を入れたりなんかしたので、まぁよし。
・・・と思ったら、画像のレイアウトが変わってもた。(´д`)
てか・今までがおかしくてエントリで修正してたんデスケドネ。
今頃正常に表示されるようになってもらっても・・・
いまさら940ものエントリをなおせるくぁぁぁぁぁぁああああああ
というわけで、以前のエントリはもうそのままデスヨ!!!!!!!11
4.23にしたら、コメントの反映に要する時間がかなり短くなりましたデスヨ。(当社比
古いエントリを分けようかと思いましたが、とりあえずこのまま!!!!!!11
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名古屋クラシックカーミーティング 2008
1.会場の豊田スタジアム
2.今回は301が4台・601が1台・ピジョンが1台の合計6台が集まりましたデス
3.恒例のラクガキ車
4.毎年おなじみの大道芸人、あおきさんのパフォーマンス
5.セグウェイに乗る某氏
6.奈々子さん? だったかな^^;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
名古屋クラシックカーミーティングへ行ってきましたデスヨ。
丸1日曇りでイヤンな天気でしたが、今年はなんとか雨は降らずに済みましたデス。
しかし、寒すぎ。(´д`) まぁ去年は雹が降ったらしいデスケドネ・・・
小排気量のススメブースも6人集まりまして、まぁコレくらいでヨサゲな感じデスナ。
いくおさんはもっと布教したいようですが。
ひとしきりお話した後は各自バラバラに好き勝手に行動してましたデス。
てか・うちらのブースだけメインの場所から隅っこのほうに追いやられている感じで
ギャラリーも少なく残念。
まぁ4輪がメインなイベントだと思うので、仕方ないデスナ。
4輪の展示車両が、比較的高年式ばかりて、車種のかぶりも多く、改造車が多数を
占めていたのには激しく残念。ギャラリーの方が乗ってきた車の方がよかったり。
日本車だとコンナモン何ですかねぇ・・・もっと古い車が参加してくれないかなぁ
というわけで、もともと中途半端に古い日本車には興味もなく、オリジナルの状態が
1番な2馬力としては、改造車などもってのほかなので、もっぱらフリーマッーケット
と、パフォーマンスと飲食屋台をぷらぷらしているだけでしたとさ。
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コーエーから消されたゲーム
なんとなく暇つぶしにコーエーのWebサイト覗いていたんですが、コーエーが開発したにも
かかわらず、なぜか沿革のページに記載されていないゲームがあります。
せっかくですので、代わりに御紹介しておきますデスヨ。
これらのゲーム無くしてコーエーの歴史は語れませぬ。
・ナイトライフ
日本発のアダルトゲーム。(ゲームといってよいかどうか・・・)
生年月日などを入力するとバイオリズムが表示されて、安全日やその日のオススメ体位
などを教えてくれる、円満な夫婦生活には欠かせないソフトです。(´_ゝ`)
・団地妻の誘惑
そのまんま。(´д`)
コンドームの訪問販売員になり、団地妻にコンドームを訪問販売するついでにやって
しまうゲームデス。素晴らしい。
・オランダ妻は電気ウナギの夢を見るか
ご存知ブレードランナーの原作、「アンドロイドは電気羊の夢を見るか」のパクりデス。
警官に追われながら、街中で見つけた女をやってしまうゲームでゴザイマス。
上記の団地妻とオランダ妻の二作品が「ストロベリーポルノシリーズ」というレーベル
で発売されていましたデスヨ。
コレはコーエーは開発していませんが販売元になっていたものデス。
・マイロリータ
ようじょとお医者さんごっこするソフト(*´д`*)ハァハァハァアハァ
内容は、ようじょに浣腸からはじまってようじょの体を切り開いて卵巣を摘出して
クローン人間を創造するという、お医者さんごっこどころではないゲームデス。
ちなみにコーエーの襟川陽一氏によると、
『ナイトライフ』は夜の生活充実ツール。『団地妻の誘惑』は避妊具を売ることで
セールスの悲哀が感じられる作品です。『オランダ妻は電気ウナギの夢を見るか』は
ダッチワイフの反乱をテーマにした社会派作品で(笑)。大人の艶笑落語といった趣
(BCN This Week 1998年11月9日 vol.768 より)
だそうデスヨ。(´_ゝ`)
もう一度再販してくれないデスカネ・・・
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ボテ箱を載せてみる
さてさて、名古屋クラシックカーミーティングな季節になってきましたデスヨ。
今年もいくおさんが展示ブースを借りるということなので、2馬力も参加してきますデスヨ!!
去年いけなかったしね・・・
というわけで、今年は後ろのシート外してボテ箱のっけて参加しようかと思いますデス。
とりあえずコンナ感じデス。
未使用の牛乳石鹸ボテ箱デス。未使用過ぎてチョット浮いてるカナ。(´д`)
ボテ箱に穴を開けてシート固定用のボルトで固定しようか、そのまま紐で縛っていこうか
どーすっかなぁ・・・ボルトで固定したほうが見た目はイインダケドネ。
まぁ・メンドクサイので紐で縛っていくカナ。当時もそんな感じだったと思うしね。
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Google Chrome
なにやらgoogleがwebブラウザを作ったらしいので、つかってみましたデスヨ。
まぁadd-on入れまっくていぢり倒すわけでもなく、webブラウザは素の状態でしか
使わない2馬力としてはFirefoxでもChromeでもどっちでもいいかなって感じデス。
フォントはすべてMeiryoをつかってますが、AAが見やすいのはChromeデスナ。
相変わらず信ちん能力計算機はどちらも使えません・・・下逸ブラウザのみ。
まぁしかし・・・もぢら派の2馬力としては・・・やっぱFirefoxを使いたい
・・・ところ・・・デス・・・
でも・・・Chromeチョットいいかも(´・ω・`)
・・・と思ったら、さっそくクラッシュ報告がありましたデス。(´д`)
まぁ、まだまだこれからというとこですかね・・・
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エントリ時期を逃したもの・そのいち
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18禁アニメ
ニコニコはたまに掘り出し物があるのがイイデスナ。
消される前にmylistからすべて見るべし!!
おこちゃまは見ちゃ だ・め・よ。(はぁと
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Aliced_Twilightz
Aliced Twilightzの新作来てましたデスヨ。
存在はチーターガールから知ったのですが・・・もっと広まってもいいと思うのよね。
とりあえず最新曲だけ張りましたが、作品全曲聞くのをオススメしますデス。
正直、メルトとかみっくみっくより1000000000000000000倍マシだと思うのデス。
ソワカちゃんとか、ニコニコにはまだまだすばらしい作品が埋もれていると思うのデス。
そーゆーのを発掘するのも楽しいデスナ。
というわけで、うちのweblogで紹介してみましたデスヨ。
まぁ・こんなweblogで紹介したところで、意味無いか。(´_ゝ`)
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フロントタイヤの交換
先日、なにげにタイヤ見たら、なんとまぁ、見事に方減りしていましたデスヨ。
うーむ・・・コレはまずいですの。
というわけで、近所のバイク屋でフロントタイヤだけ交換してもらいましたデスヨ。
んとはミシュランとか、どこやらのホワイトリボンとかがよかったんデスケドネ・・・
まぁお店とのお付き合いも兼ねて持込ではなく、店が扱っているダンロップのパターン
古めなタイヤを注文しましたデス。
バイク屋のおっちゃんが言うには、方持ちサスだから仕方がないとか言うんですが、
どうなんでしょうね?
んーでも、ガツンとぶつけた覚えもないし・・・フォークが曲がったりアライメントが
狂っているとも思えないんデスケドネ・・・
まぁとりあえず今回はタイヤ交換のみで帰ってきましたデス。
んで・チューブも磨り減っていたらしいので、ソレもついでに交換。
タイヤ+チューブ+手間賃で合計11000円となりましたとさ。
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バッテリーの交換
我が家の301も3年めに入ろうとしていますデス。
ここにきて、とうとうバッテリーがお亡くなりになったので、やむなく買い換えることに
なりましたデスヨ。
日ごろから水増ししたり、充電したりしていればもうちっと長く使えたかもしれませんな。
さてさて、301のバッテリーなんですが、本来ならば6N11Aを2つ付けるべきところ
なんですが・・・ちと赤貧極まっている2馬力では高すぎます。(´д`)
というわけで、不本意ながら、ネットでお安く出している12Vなバッテリーを1つ乗せる
ことにしてしまいましたデスヨ。
B5L-Bってのが、6N11Aとサイズまんまぴったしだったので、それにしちゃいましたデス。
ネットでお1つ2480円。まぁまぁやっすいデスナ。(*´д`*)
しかし・・・
B5L-B 2480円
送料 680円
代引き手数料 420円
計3560円
とまぁ・・・送料入れたら微妙なお値段になってしまいましたデスケドネ。(´д`)
ようやくセルスタートも出来るようになってうれしい限りでゴザイマス。
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Kensington Expert Mouse
ちと某weblogでデバイスの話が出てたので、myトラックボール晒し。
Mac使いだった頃からトラックボールひとすじな2馬力でゴザイマス。
その頃からケンジントン。コレ最強。
付属のパームレストはイマイチだったので、以前使っていたターボリングを削って使用。
メインはエキスパートマウスで、サブはロジクールのトラックマンマーブルFX。
このトラックマンもケンジントンに劣らず、使い心地がいいのデス。
しかし、もう販売していませぬ・・・(´д`)右クリック反応しなくなっちったのに
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護法少女ソワカちゃん
2007年10月に投稿されて以来、一部で激しく人気のあるソワカちゃんデス。
2月3日現在、ソワカちゃんシリーズとしては14作投稿されています。
一作目が投稿されてすぐ、ソワカちゃんのwikiやmixiのフォーラムも出来るほどでしたが、
あまり一般受けはしなかったようで、地道にコアなファンを取り込みつつ、マイナー路線を
行っていましたが、最近になって一般に広まったのか、一気に再生数が伸びてきましたデス。
まぁ当時からの信者としては人気が出てしまうのはチョット微妙なところデスケドネ。
てか・初音ミクってソワカちゃんのパクリだよね???
>>ソワカちゃん疏鈔(wiki)
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プラグコード断線
さてさてトラブルは続くもので、燃料ホースとっかえて意気揚々とコンビニ行った帰りに
なんとまぁエンジンストップしてしまいましたデスヨ。(´д`)
ふた開けてプラグコード見てみるとご覧のとおり。ぷらぷらしてましたデス。
ついでにぷらぷらしてるところからリークしてマスタ。(´д`)
さすがに予備のプラグコードなんか持ち合わせていないので、コンビニでビニールテープを
買って、ぐるぐる巻きにしてプラグコード買いに行きましたデス。
完全に断線してるのによく火がついたものデスナ。
まぁそんなわけで、純正ぢゃなくなりましたが、仕方なし。
マルフなプラグコードも頼んでおこうかな・・・
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おもらし
クラッチケーブル以来なーんもトラブルのなかったラビットですが、朝起きたらお漏らし
しててびっくりデスヨ。
先日から、なーんかガソリン臭いなぁと思っていたのよね・・・(´д`)
まぁ・原因は燃料ホースに亀裂が入ってて漏れてたというだけのことで、すぐに特定できて
よかったんデスケドネ。キャブから漏れてたとか、タンクに穴が開いてたとかだったらもう
私ではお手上げでゴザイマス。
というわけで、新しい燃料ホース買ってきてつないでオシマイ。よかよか。
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Movable Type 4.01

レンタル鯖の容量がMAXになってしもたので、泣く泣く1Gに乗り換えしましたデス。
んで・まぁ、ついでにMovable Typeを4.01にしてみましたデスヨ。
んで・まぁ、ついでに見た目も変更してみましたデス。
んで・まぁ、格闘すること丸2日・・・ようやく、まぁなんとか見れる程度にはなりましたデスヨ。
といっても、mt.Vicunaというテンプレートとスキンをまるっと使っているだけですケドネ。(´д`)
しかも、某IRCメンもおなじテンプレとスキン使ってましたわ。でもまぁ、このまま行くデスヨ。
てか・mt4は重いデスナ・・・再構築とか、保存とか、プレビューだけでも激しく重ひデス。(´д`)ナンデ?
プレビューもほぼ実際の見た目どおりに出力されるのはいいんだけど、はげしく時間かかりすぎるデスヨ。
あと、いまだにデフォルトでページ分割の機能がないのね・・・カテゴリページを分割したいんだけドナー。
まぁ、分割の仕方はネットにいろいろ載ってましたので、そのうちやってみまっす。
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初音ミクonトロ・ステーション 11/16
いやー、TBSのアッコにおまかせの放送とは天地の差デスナ。
チョットだけPS3が欲しくなったような気がしないでもないけど、気のせいかも。
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奇跡の海
ロードス島リアル世代だったりして。
いや・コレ、マヂですごい・・・
発売2ヶ月足らずの15000円程度のソフトだよ?
ついでに、初音ミク週間ランキングも張っておきますデス。
完成度の高いオリジナル曲も増えてきてこの先も楽しみデスナ。
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遠い音楽
言わずと知れた、ZABADAKの名曲中の名曲。
ZABADAKの曲の中でも2馬力が1番好きな歌でもアリマス。
まぁ・これを初音ミクが歌っているんですが、ナカナカうまく歌ってますな。
完全版もあるんですが、2馬力的にはこちらのほうが好みデス。
初音ミクはDTMなど全くやったこともない2馬力でも、チョット欲しいかな?
なんて思っている、リアルに音声合成された歌声を作り出す音源ソフト。
まぁ・しかし・・・原曲、とくにライブの音には遠く及ばないデスケドネ・・・
初音ミク
日比谷野外音楽堂
CD原曲
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指輪の本
アマゾンにて3冊購入したデスヨ。
・指輪物語完全ガイド
・指輪物語辞典
・フロドの旅
うーーーーーーん・・・
完全ガイドは全然完全ぢゃないです・・・
本も薄いし。
翻訳者の対談なんかイランですわ。個人的に指輪の翻訳は激しく嫌いなので。
小説読まない理由でもありますデス。世界観や設定は好きなんだケドネ。
指輪物語辞典もすべてを網羅してるわけではなく・・・
まぁでもこちらのほうが読んでいて面白いデス。
こういった設定書とかの類は好きなので、小説読むより好きだったりします。
詳細に設定されているほど、項目が事細かに解説されているほど面白いデス。
逆に、1項目2,3行で解説終ってたりすると、非常にツマランちんデス。
それぞれに載っていない事柄もあるだろうと両方購入したデス。
フロドの旅は地図ですな。旅路が地図上に詳細に記載されていますです。
まぁ中にはこんなん眺めて何が面白いねんってなお方もいると思いますケドネ。
まぢめに検証されているのがとてもヨロシイ。
Atrusが欲しくなってきたデスヨ。
まぁ・そんなわけで、小説も読まないのに知識だけ詰め込んで耳年増状態な
二馬力でしたとさ。
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クラッチケーブルの交換。
さて・久しぶりにラビットなお話デスヨ。
仕上げていただいてから、今まで一年ほど全くトラブル無しな301Bでしたが、
先日通勤中にクラッチレバー握ったら「ぷちっ」とケーブルが逝ってしまわれましたデスヨ。
レバー側のタイコからワイヤーが抜けてしまいましたデス。
もっかい半田付けすればそのままいけそうな感じですが、半田ごてがないのと
メンドイので、ラビットハウスにてケーブルを注文。すぐに送っていただきましたデス。
作業自体は古いケーブルと新しいケーブを縛ってスルスルと引っ張って交換
するだけデス。後はタイコを引っ掛けてクラッチ側をチョコット調整するだけデス。
もっと面倒かと思ったら、すぐに終了デスヨ。(*´д`*)
クラッチレバーとカバーの磨耗がキニナルので、そのうちこれらも新しく
取り替えたいカナ。
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ウインカーのトラブル
またまたらびっとなお話デス。
てか・クラッチワイヤーよりも前からなんですが、放置してましたデスヨ。
・左は問題なし。フツーに前後とも点滅します。
・右は前は点灯せず。後ろは点きっぱなしで点滅せず。
・メーター内の黄色いランプは左はちゃんと点滅。右は点灯すらせず。
右のウインカーの電球が切れてるのが原因かと思い、交換してみましたが全く変化なし。
うーむ・・・リレーが逝ってしまわれたのかすら?
大雨の日に通勤で使用してからおかしくなったのよねん・・・
困ったのぅ。
・・・と思ったら、なんと単なるアース不良でしたとさ。(´д`)ヤレヤレ
ラビットハウスよりメール頂いて、そのとおりにしてみたら無事に正常に戻りましたデスヨ。
いやはや、勉強になりましたデス。
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お漏らしTinaたん。その2
かしめを取らずしてコルクパッキンをつけるスバラシイ方法を
思いついたので、今までのパッキンを取り除きましたデス。
・・・ヤハリ思ったとおりの形状デスタ。
さて・パッキンを取り付けるとするかのぅ・・・
ばばぁぁぁぁぁぁぁぁんっ!!!!!!11
コルクペーパーを丸めてオワリッ!!!!!11
接着も真円研磨もなーんもしてませんっ!!!!11
スバラシイっ!!!!!!1111111111111111111111111
コックOFF時はほとんど漏れなくなりましたデス。
じわぁぁぁぁぁあああっと滲んできてるような感じがしなくもないケドネ。
コックONにすると、やはりどーしても漏れてるっぽいデス。
ついでにカチカチな燃料パイプも新品に交換してバッチリ。
あ゛!! かしめてある場所半田付けして固定するの忘れてたわ!! (´д`)マァイイヤ
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お漏らしTinaたん。
Tinaたんのお漏らしにも悩まされる毎日な2馬力でゴザイマス。
まぁ・漏れるってことは燃料がある証拠だ!! とは申しますが、
チョットひどいのでどうしたものかのぅ・・・
とりあえず、燃料コックの構造を調べるべく、タンクの取り外しデス。
ガソリン満タンにした後だというのに・・・(´д`)トホホ
まぁ・予想通り、コックの中にはコルクのついた棒が入ってるだけデスタ。
やはりこの時代・パッキンはコルクですな。301Bもコルクですな。
こりゃコルクさえ換えればイケるかなと思ったら、甘かったデス・・・
この棒がクセモノで、ぢつは2パーツになってるのデスヨ。
んで・2馬力が透視したところによると、右側は貫通した穴が開いていて、
左は凸を横にした感じで中央からシャフトが伸びているはずデス。
んで・左右からコルクパッキンを挟んで左側のシャフトが右側の穴を通り、
シャフトの頭が穴から出たところで固定されているデス。
そして、そのシャフトは・・・
な ん と ・ か し め て あ り マ ス タ !!
もうね、コルク痛んだときのことをなぁんも考えていないデスヨ!!
かしめ取っちゃったら、どないすんねん・・・
せめてビス止めにしてクダサイ・・・(´д`)マイッタ
というわけで、現在どーやってコルクを付け直そうか考えちう!!!
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ツンデレってレベルじゃないぞ・・・
相変わらずご機嫌斜めなTinaたんと(*´д`*)ハァハァする毎日デス・・・
しかし、もう、んとに、いいかげん、エンジン始動ぐらいすんなりと
いってほしいものですわ・・・さすがに疲れマスタ・・・(´д`)
機嫌がいいときは、一発~数回キックでOKなんだけどのぅ・・・
出発時は調子よく始動しても、ちょっとコンビニでエンジン止めたら、もう
始動しなかったり・・・さすがに毎回はキツイっすわ。
今日は燃料コック引っ張り忘れてエンジン停止したらもうそれっきりデスワ。(´д`)
ホットスタートが苦手なのかのぅ???
てか・エンジン冷えてても始動しないときもあるしのーぅ。
うーむ・・・こんなんでは走り出したら自宅に戻るまで怖くてどこも
寄り道して停車することなどできませんな・・・
給油にスタンド行ったらそれっきりってなことも考えられるしのーぅ・・・
昨日はなにやらご機嫌だったみたいで、最初から最後まで、途中何度か
寄り道してエンジン停止させてもキック一発で始動してくれたんだがのぅ・・・
スタートペダルやギアにも負担かかるので頼むからエンジンぐらい素直に
始動してくれぇぇぇぇぇぇえええええええ!! (´Д⊂グスン・イヤマヂデホント
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ドライブベルトの取替え・2
頼んでいた本田純正ベルトようやく届きますた!!
6480円!! 高ひっ!! (´Д⊂グスン
山の欠けたベルトを合わせて見ると・・・ほぼぴったりっ!!
よく見ると・ちょころびっとだけ本田ベルトの方が大きいケドネ。
ホントはちょころびっとだけ小さいほうが良かったのだが・・・
贅沢はいえませぬデス。(´д`)
まぁ・そんなわけで取り付け。やっぱチョットたわみますな・・・
空回りはしないと思いますが、どんな感じかのぅ。
早速試運転・しうんてん!! ・・・ってまた雨降ってまんがなっ!! ヽ(`д´)ノ
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工具晒し
工具をリビングに移したので記念晒し。(´∀`)スナップオン
おフランス車な時代に某ヤナセディーラーの整備士をしていた知人から
工具一式もらっちったんですが、2cvもXMも自分で整備することも無く
せっかくの工具も玄関で放置されてましたデスヨ。
Tinaたんのおかげで多少使う機会ができましたデス。
さすが元整備士の手元にあった工具デス。かなーり使い込まれていて、
素人な2馬力が持っていても恥ずかしくないデスヨ!!
まぁ・・・個人でフライス盤トカ・旋盤トカ・ブラストマシーントカ・
持っちゃってる方々には到底かないませんデスケドネ。(´д`)
ゑ? リビングに工具引っ張ってきてどうするのかって??
もちろんココで作業するに決まってますデスヨ!!
自己所有の庭付き一軒家ぢゃないのでね・・・(´д`)ツライトコロデス
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AMAL Type32
←スロットルOFF ・ スロットル全開→
ただ壁が下りてくるだけとはシラナンダ・・・
まだまだネタの尽きないTinaたんでゴザイマス。
こんなに困らせて、ホントいけない子なんだから。(*´д`*)ハァハァ
さて・AMALデス。1文字タイプミスするとヤバイAMALデス。
まぁ・そんなAMALなカーブレターが、スロットル全開状態で戻らなくなって
しもて、あせりましたデスヨ。ワイヤーがうんともすんともウゴカネー。(´д`)
ワイヤー自体は固着していないので、カーブレター側ですな・・・タブン。
カーブレター側のスプリングの力だけでスロットルワイヤーを押し戻してる
みたいですが、どうやらグリップひねり過ぎて全開にしちゃうと、なにやら
引っかかって戻らない感じデスナ。
てか・スロットルのピストンだかシャッターだかにキズがついてますがな。(´д`)
だれやっ!!うちのTinaたんをキズものにしたヤツはっ!!!!!11
チョークON。ただ壁が下りてくるだけとはシラナンダ・・・
この中がアヤシイ。
しかし・バラすのメンドイので、見なかったことに!!
まぁ・原因もわかったし、思いっきりグリップひねならきゃヨサゲな感じ。
構造とかわかって面白いデス。ピストン動かしたら、霧化したガソリンが
ポッと出てきて、へーってな感じデス。
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Tinaたんの問題点
☆=2馬力的重要課題度
・ホイールキャップ欠品。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
超最重要事項。絶対ホスィ。
・燃料漏れ。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
コレも最重要課題。でもまぁ諦めちう。
・メーター動かず。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ケーブル断線・メーターギアは未確認。すぐにでも直したいのぅ。
・センタースタンドゴムの破れ。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
べスパなどで流用できんやろかのぅ・・・
・タイヤのひび割れ。☆☆☆☆☆☆☆☆
ホワイトウォールにしてみたす。オイルで黒くなりそうダナ。(´д`)
・左カバー上面のボルトが違う。☆☆☆☆☆☆☆☆
コレもそろえねば・・・
・配線が違う。結線していない箇所あり。☆☆☆☆☆☆☆☆
ハーネスは引きなおしたいトコロ・・・
・フロアマット欠品。☆☆☆☆☆☆☆☆
コレ最重要事項にしてもいいくらいデス。
・メカノイズがひどい。☆☆☆☆☆☆☆☆
諦め入ってますデス。(´д`)
・燃料コックが違う。☆☆☆☆☆☆☆
オリジナルに変えたいのぅ・・・
・ブレーキランプ点灯しない。☆☆☆☆☆☆
ぢつは点灯してますた。すんごい暗いケドネ。(´д`)
・フロントサスのゴムひび割れ。☆☆☆☆☆☆
直したいのぅ・・・
・ハイビームだかロービームだか点灯しない。☆☆☆☆☆
重要事項だが、どっちか点くので、まぁ・よし。
・シートの状態もまぁ仕方なし。☆☆☆
できれば張り替えたいのぅ。
・プラグの火花が弱い。☆☆☆
と、思う。
・エンジン周りが汚い。☆☆☆
掃除メンドイ(´д`)
・Safty Swichが機能していない。☆☆☆
と、思われる。よくわからんちん。
・テールレンズが割れている。☆☆
つっと手に入るなら交換したいのぅ。
・塗装は仕方なし。☆
まぁ、雰囲気出てるので・よし。
・用途不明のスイッチがある。☆
取っちまうか。
・ハンドルカバー上面のナゾの穴。☆
わからんちん。
※以下仕様なので仕方なし。
・鍵自体がない。
・当然ハンドルロックも無い。
・ウインカーも無い。
・もとからエアフィルターが無い。
フィルターつけますた。
・燃料計が無い。
・バッテリーが無い。
配線図にはドライバッテリーが書かれているんだが・・・
・セルスターターも無い。
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ドライブベルトの取替え
次から次へとネタのつきないTinaたんでゴザイマス・・・
ドライブベルトの山が切れてなくなってしまったので、
なんとか交換してみましたデス。画像多いデス・・・
カバーは3本のピンで留まっているので、少し押し込んで外します。
真ん中のナットが・・・コレはひどい。(´д`)
手前のプーリーを外すとベルトが取れますデス。
ベアリングは NSK 421 6243V Japan と書いてありましたデス。
交換されてる?
ベルトは見事に山が欠けてますデス・・・
奥のプーリーも外したところデス。今回のバラしはココまで。
スタートペダルと噛み合う、ちっこいギアがどーしても外れませぬ。
動きが悪かったので、モリブデンもりもり漬けの刑。
ウエイトローラーではなく、金属の塊がスライドするモヨウ。
少し磨耗してますが、左右対称なのでひっくり返して使えるカモ??
今回はそのまま組み込みましたケドネ。
サテ・いよいよドライブベルトの取り付けデスヨ。
多分フュージョン用のベルトが幅・長さともに1番近いと思われるのですが、
売っていなかったので、ズーマー用の幅も長さも短いヤツを買ってきましたデス。
とりあえず強引に取り付けましたデスヨ!!!11
最高速とかトルクとかベルト切れとか気にしてませんからっ!!!!11
素人整備にコワイモン無しデスヨ!!1(´∀`)サァカカッテコイ
・・・近所のバイク屋でフュージョン用のベルトも頼んでおきました。
というわけで、あとはカバーをつけて・・・
気休めな泥除けというか、ベルトガードというか、なんかしらんが
取り付けて終了デスヨ!!
さてっ!! 試運転・しうんてん!!
と思ったら、雨降ってますがな・・・(´д`)
ほぼやんだので、走ってきましたデスヨ!!
まぁなんとかイケそうデス。30kmは出てますデス。50km出てたかな・・・
体感では50km以上出てますデスヨ!!
なんせメーター動きませんからね。(´∀`)
フュージョン用のベルト来たら、また付け替えてみますかのぅ。
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エアフィルター取り付け
なんとまぁびっくり・・・Tinaたんにはエアフィルターがないんデスヨ!!
AMALなカーブレターからのびてる吸気ダクトはセンターフレームへ
くっついてます・・・んがっ!!
ゴムホースとってみたらただの穴があいてるだけデスヨ・・・
フィルターなしで今まで走ってきたんでしょうかね。(´д`)
というわけで、とりあえず市販品でくっつきそうなのを強引にくっつけて
見ましたデス。
サテサテ・吸気抵抗が上がるのやら下がるのやら・・・
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折れますた・・・
なーんかマフラーがぷらぷらしとるなぁと思ったら、なんとまぁ、
ステーが折れてましたデスヨ!!(´д`)サッソクヤッテクレルワァ・・・
コレ・ビリオンステップと一緒にマフラーも固定するようになってるのねん。
(ビリオンステップがボルトの役割)
というわけで、錆び錆びチャンバーのみでマフラー支えてる状態なので、
下手したら折れてシマウマ・・・てか、よく折れなかったな・・・
とりあえず針金で釣って、近所の「うまぢから」さんに泣き付きに
行って来ましたデス。(´д`)
キレイにくっつけていただいて一安心。
ついでにポイントギャップやキャブ調整もしていただいて、キック数回で
エンジン始動するようになりましたデスヨ!! (*´д`*)ハァハァ
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しっぽ
Tinaたんには、ちっこい " しっぽ " がついてますデス。
ぱっと見・シートから生えてるような感じデス。
Owner's Handbook には反時計回りにひねって外して時計回りにひねって
押し込めとか書いてありますが、どう見てもただ引っこ抜いて押し込むだけデス。(´д`)
どうやらふた自体が混合オイルのカップを兼ねてて、ガソリン1gal あたり
カップ5杯ぶんのオイル入れれということらすいデス。
1杯25ccってなところデスカネ。
英ガロンのため、1gal=4.546ℓデス。
したがって、1杯約30ccってなところになりますデス。
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Tina USEFUL DATA
USEFUL DATA
Bore ... 50.4mm. (1.984 in.)
Stroke ... 50.0mm. (1.969in.)
Engine capacity ... 99.75c.c. (6.1cub. in.)
Compression ratio ... 7:1
Ignition timing ... 1/8in. (3.2mm.) B.T.C 26゜B.T.C.
Contact breaker gap ... 0.018in. (0.45mm.)
Spark plug ... Champion L7 or equivalent
Spark plug gap ... 0.030in. (0.75mm.)
Carburetter
Make and type ... Amal Type 32
Main jet ... 105
Needle jet ... 0.105
Needle position ... 3rd
Throttle slide ... /2
Pilot jet ... 25
Fuel/oil ratios (with self mixing oil)
24:1 Running in
30:1 Normal Running or 1/4 pt.of oil to 1gallon petrol.
Fuel tank capacity ... 1.5galls. (6.7litres)
Rear hub capacity ... (50c.c.)
Bulb sizes
Front ... 6v. 18/18watt.
Rear ... 6v. 3watt.
Wheel size ... 3.50x8
Tyre pressure
Front ... 12 lbs/sq. in.
Rear ... 16 lbs/sq. in.
Dimensions
Height ... 38in.
With ... 24in.
Length ... 63.5in.
Weight ... 143lbs.
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Tinaたんをお迎えいたしました。
昼過ぎに販売証明をもらいに今井さんまで301でお邪魔して、その後
市役所にて無事にナンバーとってきましたデス。
まぁ・301のときと同じく、なぁんも面白みのない数字を頂けましたデス。(´д`)
自賠責はファミリーマートでとりあえず1年分申し込んでプレートにぺたり。
んで・ヘルメットとナンバー持って再び今井さんのところへ。
キック2発で始動。無事に我が家へお迎えできましたデスヨ!! (*´д`*)ハァハァ
しかし・・・いやぁ、このキュートなボディに似合わないスバラシイ振動と
メカノイズ・そして白煙・・・
ピーシューターマフラーの音を楽しむどころではなかったデス。(´д`)
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Tinaたん。
Triumph Tina 1964 デス。
WEBサイトで偶然発見したデスヨ!!
ちょーダサかっこいい!!
フネの部分の絞り込みがなんともはや・・・いい味出してますデスヨ。
一目惚れしてしまいましたデス。(*´д`*)ハァハァ
で・即お店までラビットで突撃デス。
近くの人に聞きまくって付近をウロウロすること十数分・・・
コンナ近くにコンナお店があったとは・・・
しかしTinaたんは委託品だそうで、今は持ち主の所で保管中らしく
会えずじまいデスタ。 (((´・ω・`)カックン…
とりあえず店に連れて来たら電話してもらうということで、しょんぼりと
帰宅デス。
ところがナント! わざわざその日のうちにお店に運んでくれて、帰宅して
2時間後位に電話がかかってたデスヨ。
再びお店に到着してTinaたんにご対面。(*´д`*)ハァハァ
しばらくお店のご主人とお話して、内金払って帰ってきましたデスヨ。
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キーが反応しなひ・・・
Twentieth Anniversary Macintoshデス。Spartacusデス。TAMデス。
1996年に全世界で10000台のみの限定販売デス。
当時の販売価格はナント¥888,000-デス。
まるでB&O製品のような美しいデザイン・・・
10年は経つ今現在でも、コレを超えるデザインのPCはないデス。(きっぱり)
愛しのTAMちゃんのキーボードのキーが反応しなくなってしまって、
困ったちゃんな2馬力デス。
とりあえず意味もなくバラしてみたものの・・・やはり意味なし。(´д`)
あ゛・MACダイスキーなお方はすでにお気づきかとは思いますが、
このキーボードはオリジナルぢゃありません。
かな打ちしかありえない2馬力ですので、PowerBook3400の日本語
キーボードに変えています。そのまんまついちゃうのよねコレが。
キータッチは最悪ですが、オリジナルも最悪なのでまぁ仕方なし・・・
見た目は非常に美しいキーボード。革張りのパームレスト付。
裏面も非常に美しいデス。
トラックパッドは通常真ん中に収まってますが、取り外すことも可能。
取り外した場合は本体裏面に収納されている革張りのアタッチメントを
写真のように取り付けますデス。
で・肝心のキーが反応しない件ですが・・・
単に本体の認識がASCII配列になってただけのモヨウ(´д`)
コントロールパネルで日本語JISに変えたらナント打てるようになりましたとさ。(´д`)
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すごく・・・おっきいです
プリンすきすきーな2馬力デス。
しかし、プリンにのってるカラメルは嫌いデス。
洋菓子店などの高級っぽい木綿豆腐みたいな食感のプリンも嫌いデス。
というわけで、プッチンプリンが好きな2馬力デス。
近所のミニストップで発見。
てか・すでに数ヶ月も前から発売になってたのね。
2.5インチなHDDと同じ高さ・・・400gだそうです。(*´д`*)ハァハァ
美味しく頂きますた。コレくらいなら、もう1個余裕でいけますな。(*´д`*)ハァハァ
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301のオイル交換
愛しのウサギちゃんのオイル交換をしてみましたデスヨ。
オイルはもちろん、おフランス車時代から御愛用のモチュールデス。
XMなときはオイル交換の度に痛い出費でしたが、ラビットはその点非常に
安上がりでうれしいデスナ。
コレ・フタをひっぱりあげるとそのままノズルになるという・・・
ナカナカ考えてありますな。内側にも澱ゴミを受け止めるような作りに
なってますデスヨ。
というわけで、オイル交換。
手で触ったときはそうでもなかったけど、こう見ると結構黒いですなぁ・・・
ドレンボルトが23mmで、チョット手こずりましたが問題なく終了。
23mmのレンチなかったのよね。(´д`)買っとくか・・・
てか・入れてから気がついたんだけど、モチュールのコレ、湿式クラッチ
用って書いてあるけど、さ、301って湿式だよね???
ポケットマニュアルには「定容量型自動切断式」としか書いてないし・・・
SAE 10W-30 だし、まぁ問題ないですかのぅ・・・
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純正ミラーついたお!!
クルクルしなくなりますた。(*´д`*)ハァハァ
カインズまでグリースガンとスペーサを買いに行ってきましたデスヨ。
んで・8cmとかいうちっこいグリースガンと8mmワッシャーを手に入れマスタ。
とりあえずポケットマニュアルに記載の場所にグリスをモリモリ詰め込んで
見たものの、フロント左がくせもので全くグリスが入ってくれませぬ。(´д`)
ニップルにガンを押さえつけようにも、なんとも力の入れにくい場所で、
ハンドルロックしたりして頑張りましたが・・・無理!!(´д`)
というわけでそこだけ放置で純正ミラーの取りつけデス。
8mmのワッシャー3枚かましてヨサゲな感じで固定出来ましたデスヨ。
んでもってついでにエンジン周りをふきふきしてクラッチ・ブレーキの
調整をしたりなんかして仕上げにワックスかけて上機嫌デスヨ!!
気分良く車輪館までちょっくらお出かけしたら、5mm厚のスペーサー
売ってマスタ。(´д`)ヤラレタ
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ミラーがクルクル
301のメーターが治ってご機嫌な2馬力デス。
ついでに、オークションで落としたまま放置してあったラビット純正ミラーを
取り付けてみましたデスヨ。
今回、ミラーポールはラビットハウスさんより購入のステンレス製ポールを
使用しますデス。(オリジナルぢゃないけどね)
んがっ!
どーやらステンレス製のほうのネジ切がビミョーに足りないらしく、完全に
締めてもクルクル回ってしまいますデスヨ。(´д`)マイッタ・・・
ワッシャーでもかまして取り付けますかのぅ。
手元に手ごろな物がなかったので、とりあえず今までのミラーを再び取り付けて
終了デス。(´д`)
グリースガンもホスィし、明日にでもついでに買いに行きますかのぅ。
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メーターが治りますた。
まぁニコイチなんデスケドネ。
某通販にて301のメーターを手に入れましたデスヨ。
昨日の朝注文したのに、今日の朝届きますた。早いっっ!!(*´д`*)
手に入れたのはB2以降のメーターですが、贅沢言ってはいけませぬ。
B2メーターをばらして中のメカ部だけ頂いてしまおうというわけデスナ。
1度も開けた形跡のないメーターをこじ開けるのはチョット勇気が要りましたが、
ドライバーでゴリゴリして中身をB型メーターのケースに移し変えましたデスヨ!!
文字盤は当然B型のものに取替え。折れた針は仕方なくB2のものを使いましたデス。
(同じような赤い針だったからヨカタ)
走行距離も合わせなおしてカンペキデス。(*´д`*)
というわけで、さっそく301に取り付けて走ってみたところ、針のぶれは
全くなし。非常にスムーズに動いてくれましたデスヨ!!(*´д`*)ハァハァ
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メーターが治りませぬ
針が暴走するのを放置してたら、なんとまぁ針が折れてしまったデスヨ。(´д`)
んで・仕方ないのでバラしてみることにしたんデスガ・・・
ん~スプリングが折れてますた。中央のホイールの動きもなんかアヤシイ・・・
しかもフレームはかしめで止めてあるため、分解も出来ないと来たもんだ。
んなわけで・半日を費やしてあーでもないこーでもないといぢった挙句
・・・あきらめますた。(´д`)
ん~どないしようかのぅ・・・この文字盤気に入ってるんだけどナー。
301のメータ手に入ったら文字盤だけ変えようかすら。
てか・どっか腕のいいメーター屋さん紹介してください・・・ママン(´Д⊂グスン
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MEDIA SKIN

買ってしまいました・・・
携帯で写真など撮らない・テレビも見ない・WEBはW-ZEROesな2馬力なんで
今まで使ってたTalbyで十分なんですケドネ・・・
・・・さて。
まぁ厚みはTalbyとほぼ同じですが、Talbyのほうが薄く見えますデス。
フタが激しく邪魔デス。(´д`)
しかもフタ開けないと何も出来ませぬ。(´д`)まぢでフタいらんなコレ。
着信音などのプリセット曲も全くよい曲がありません。(´д`)
Talbyの方が1000000000000000000000000000000000000000倍曲がイイ!!
ん~~~チョット早まったカナ。
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電源の交換。
どうも最近頻繁に突然PCの電源が落ちるようになってしまって困っている2馬力デス。
チョットゲームなんぞしたらもう、てか・信ちんで突っ立ってるだけでも落ちる始末。
CPU・GPU1,2ともに温度は正常値なんで熱暴走ではないモヨウ。
IRCのコアな方にお聞きしたところ、電源がヘタっているということらしいので、
仕方なく Seasonic な S12 SS650HT なる電源を買ってきましたデスヨ。
18000円もしたガナ。(´д`)
んとは、ケーブルが脱着可能なM12がよかったけど品切れでしたとさ。(´д`)
というわけで、とりあえずPCは落ちなくなりました。よかよか。(*´д`*)
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トランクキーの交換(ふたの移植)
プレート無しのスカスカなトランクキーを何とかしなあかんなぁとオークション
を覗いていたら、未使用トランクキーが出てたので落としちゃいましたデスヨ。
予想をはるかに上回る金額になってしまいましたが、まぁよしといたしませう。
てかコレ・はじめからキーのふたがついてないんデスヨ。
なんでも当時、富士重工のバスの車内トランクに使われていたものとか。
車内だからふたは要らないというわけですかのぅ。
まぁ301のトランクキーが使われてたとはナカナカ面白い話です。
というわけで、今まで使ってたトランクキーからふたを移植しましたデスヨ。
リベットとスプリングの穴がうまってるので、キリとピンバイスでホジホジ
して穴を開けてみます。
ふたが当たる凸部分は、ピンバイスで穴を開けてクリップを伸ばして瞬間接着剤
とともに叩き込みましたデス。
んで・ラビットハウスにてトランクキーリペアセットを購入。
古いスプリングとリベットは捨てて、お手製のスプリングに交換デス。
リベットをかしめるのにちと手こずりましたが、まぁ問題なく終了。
欲を言えばかしめに失敗したときのために、リベットを2つくらいセットに
して欲しかったカモ。
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機甲猟兵メロウリンク ステージ・コンプリーツ
キタコレ!! キタヨ、キタヨ、キタヨ!!!!!!1
ようやく、ようやくDVDで発売デスヨ!!!!!111
レーザーディスク版を買わずに待っててよかったわぁ。(*´д`*)
お値段も全話収録で15000円とナカナカお安いと思いますデスヨ。
初回限定版にはメロウリンクのミクロマン(ミクロアクション)フィギュアが
付いてます。
後に市販されるフィギュアとは色が違い、DVDBOX限定のアニメバージョン
カラーです。
まぁわたしゃミクロマンは別にドーデもいいんですケドネ。
それより、
DVDがバンダイから発売されなくてよかったデスワ。
なんですかね、ボトムズTV 版のアノ値段は。
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トランクキー・・・
かねてからおかしな感じだったトランクキーを分解してみたデスヨ。
シリンダーがユルユルで、振動で勝手に動いてしまうのデス。
な、なんじゃこりゃぁぁぁぁぁぁああああ!!!
シリンダーにプレートが1枚も入ってないデスヨ!!!11
・・・こりゃどんな鍵でも回るわけデスナ。(´д`)
しかもプレートで位置が固定されないのでユルユルなのね・・・
こりゃやられたわ。(´д`)
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鍵の作成
いちおう301Bにはハンドルロックが付いているのですが、2馬力号は
肝心の鍵が無い状態でした。
てか・40年前の当時すでにハンドルロックなんてあったんですねぇ・・・
まぁそんなわけで、鍵つくってもらわなあかんなぁと思いつつ今まで
乗っていたわけですが、ようやく鍵屋さんに作ってもらいましたデスヨ。
さすがにキー自体がカタログ落ちしていて同じものは無かったのですが、
日産だかマツダだかの古い鍵を加工してうまく作成して頂きましたデス。
ちゃんと片面が溝の無い平らな鍵なんデスヨ。
お値段は鍵穴からの鍵の作成が税込み7350円。
鍵からのコピーが税込み2100円。
5000円程度で作ってもらってる方が多いので、ちと高めカナ?
まぁでも予備にもう1本と、メインキーの予備を1本お願いしたら全部で
10500円にしてくれました。
いままでオリジナルのメインキーを使っていましたが、今後は無くさないように
大事に保管する事にしまっす。
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メーターを治す
というほどタイソウな事ではないですが。
レストアしていただいてからカレコレ1500km程走行しております
2馬力号ですが、いまだになーんもトラブルなしの絶好調で毎日の
通勤に使っております。
ところが、先日のクラシックカーミーティングの会場へ向かう途中に
スピードメーターの針が暴走しましたデス。
40km辺りから怪しくなり、体感50kmあたりで100kmを指すようになりました。
まぁ・この~お茶目さん( ´∀`)σ)Д`) な感じで放置でもよかったのですが、
帰宅時にギギギギーーーーと音までなり始めまして、途中のコンビニで
メーターケーブルを外してそのまま帰宅デス。(´д`)
まぁそんなわけで、針の暴走を止めるわけですが、コレが実に簡単デス。
メーターケーブルと電球をを抜いてメーター外して、画像の矢印部分、
黒くワッカに見える隙間にオイルを流し込むだけデス。
あまり大量に流し込むと表まで流れてきたりするらしいのでホドホドに。
後はもとどおりに戻して終わりデス。
たったコレだけで元通り。異音も無く、一応ソレっぽい速度を指すように
なりましたとさ。(*´д`*)
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名古屋クラシックカーミーティング2006
小排気量のススメというWEBサイトの管理人さんがクラブブースを借りた
とかで、ラビットの展示車両を募集してたので参加してきましたデスヨ。
豊田市トヨタスタジアムにて開催デス。参加車両は約120台。
その他クラブブースもいくつかあります。どちらも1985年以前の車両に限ります。
屋台やフリーマーケット、ショップや業者のブース、地元のアーティストの方の
展示・販売ブースなど、たくさんありました。(2馬力は冷やかしだけでしたが)
名古屋の大道芸人のあおきさんによるパフォーマンスや、マジックショー、
ゲリラライブなどもあり、盛り上がっていました。
いやぁ~こーいったイベント参加は、おフランス車以来ちょー久しぶりデス。
心配してた天気もたまに小雨がパラつくぐらいで、なんとか持ちこたえてくれました。
展示車両はほとんど日本車で、いままで外車メインな2馬力的にはよかったのですが・・・
1985年以前ってのは新し過ぎないですかねぇ・・・
せめて1970年代までにするとか・・・んー、そうすると参加者減っちゃうのかなぁ。
古っっっっい車期待してただけに、ちょっとがっかり。
小排気量のススメのブース参加者は2馬力入れて4人+奥様とかおこちゃまとか。
参加車両は 301AT・301B・301B2(たぶん)・ジュノオ・マイティダックス
の5台。
ジュノオな方は埼玉から軽に積んではるばる参加してくれました。
WEBサイトでジュノオレストアの模様を見ましたが、すごいです。
まぁ・でも特に集まって何するわけでもなく、しかも途中退場できないので、
ウダウダ・グダグダしてましたデス。(´д`)
見物人の相手したりの、ラビット眺めてあーでもないこーでもないだの、
マーケット見に行ったりの、車見に行ったりの、トイレの個室で寝てたりの、
りんご買わされたりの、各自好き勝手に過ごしてましたデスナ。
来年も是非集まりませう。
次回はもうちっとラビット乗りが集まるといいデスナ。
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超合金魂ガンバスター
超合金。それは子供の憧れのおもちゃ。
小さい頃に親にせがんで、駄々こねて、怒られて、ふてくされたものデス。
今は自分で買えるようになりました。超合金自体も当時よりはるかに
質の良いものになっています。いい時代になったものデス。。。
というわけで、ガンバスター買ってしまいましたデスヨ!!
バスターマシンの形も設定に近くてナカナカよさげ。
変形も設定になるべく近づけるように考えてるのかなって感じデス。
ガンバスター時のプロポーションもナカナカよさげデス。
みんな太ももが細いといいますが、まぁ・確かに細いですが眺めてれば
慣れますデスヨ。(´д`)
てか・逆にひざから下がデカく感じるのは私だけですかね?
ただ、非常に惜しいのはガンバスター時に後ろは見ちゃダメということ。
変形時に行き場のなくなったパーツが背中に集中しております。
まぁ正面からは見えないからいいケドネ・・・
後・数点のディテールアップパーツ。
バスターマシン時に取り付けるとよりソレらしくなるんですが、変形時には
外さなくちゃなりません。この辺の処理をがんばってほしかったなぁ。
バスターマシン1号時に肩の赤いパーツがモロ見えなのも残念。。。
まぁでもスタイルよし・ディスプレイ台もよし・適度な大きさもよし
超合金ならではの重量感もよし・で個人的にはかなーり満足しておりますデス。
なんせハーフアイの1/3の値段でコレだけのものが手に入るのですから。
でもハーフアイ買っちゃったヤツからは、「プアマンズ・ガンバスター」
とでも言われちゃったりなんかしたりしてね。(´_ゝ`)
レビューはあちこちのWEBサイト見てください。
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パクられました
近所のコンビに行って買い物してる隙に大事な大事な大事な大事な大事な
MOMO DESINE なヘルメット盗まれましたデスヨ・・・
激しくカコイイお気に入りのヘルメットなのにぃぃぃぃいいい!!!!!!!11
ちょーむかつくっ!!!!!!!!11111111111111ヽ(`д´)ノ
まぢむかつくわっ!!!!!!!111
まぁ、そんな大事なヘルメットを手に持って店内に入るわけでもなく、
ホルダーにもかけずってな私が悪いと言われそうですケドネ。(´д`)
盗むほうが悪いにきまっとるやろっ!!!!!!!!!!!!!!!!!!11111111111111
てなわけで、泣く泣く新しいの買いましたデスヨ。
同じ黒にしようかと思いましたが、前黒だったんだし、白にすれば?
といわれて、チョット白買って見ましたデス。
これまたちょーカコイイ!!!!!!!11111
色としてはアイボリーなので、真っ白ぢゃないとこがまたカコイイ!!!!!
赤い MOMO DESINE なロゴもちょーカコイイ!!!!
まぁ今度からもちと気をつけますですわ。
いやな世の中デスナ。前からだけど。(´д`)
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エムブレムキタコレ

走行中に取れてしまって意気消沈・極な2馬力でしたが、ようやく
エムブレムが手に入りましたデスヨ!!11
てか・ラビットハウスのご主人がわざわざストックな301から取り外して
送ってくれました。非常に申し訳なし。
その301は再生するにしてもエムブレム無しになっちゃいますからね・・・
エムブレムの他に、301Aのピンバッヂまで頂いちゃいましたデスヨ!!
バッヂの裏に "Rabbit Junior 301A 1961~1964" と刻んでありますデス。
つけるのもったいないので、大切に保管しておきますデスヨ!!
てなわけで、早速エムブレム取り付けようと思いましたが・・・・
また取れてなくすとアレなので、型取りしておこうかと思いますデス。
うちの301Bにエムブレムがつくのはもうちっと先になりそうデス。
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W-ZERO3[es]キタコレ
以前のZERO3はあまり興味なかったのですが、
コレは見たとたん欲しくなりましたデスヨ!!
手続きの関係で発売日より1日遅れてのお持ち帰りデス。
しかも自宅でワクワクしながら起動したら、自局番号未登録と出やがって、
店員が自宅までキタというオマケ付(´д`)
大きさはうちのTalbyを一回り大きくして厚みが倍になった感じですかね。
個人的に横幅や長さは気になりませんが、厚みがチョット気になりますデス。
それとPHSなんで、山間部などのエリアが心配デスナ。。。
とりあえず自宅で使用時の電波状態は良好なモヨウ。
と言うわけで、早速IRCクライアント入れて、すべてのフォントをMeiryoにして
ClerTypeを有効にしてみましたデス。
こういったPDAっぽい類は初めてなので、その他はまたボチボチいじっていくと
しますかの。
あぁぁ、1つ激しく不満な点がありました。
えっと、
私 は 「か な 打 ち」 な ん で す が !!!!!!!111
内臓のIMにかな打ち設定あるのに、てか・テンキーにはかなが印字
されているのに、キーボードのほうに印字されていないんじぁぁぁぁぁぁぁ嗚呼ああああああ!!!!!!!!1111 ボケ!!!!!111ヽ(`д´)ノ
店頭でモックアップ見たときに愕然としましたデスヨ!!!11
こーゆーの買っていくヤツが皆ローマ字打ちだと思ったら大間違いじゃぁぁぁぁぁ嗚呼ああああああああああ!!!!!!111111
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パクられてました・・・
コレが天下のホンダ製「ジュリオ」デス。
1998年7月発売なので、もう8年も前にパクられていたワケですな。
うちの301Bとはシート形状が違いますが、301T(ツーリング)という
モデルはこんな感じのデュアルシートが乗っかっておりますデス。
え?パクりではなくて、インスパイアですって????
流石天下の本田さん。同名の自動車も作ってますしね。
IRCな連れから、エンブレム取れた場所に「HONDA」張っとけ(´_ゝ`)
と言われましたわ。(´д`)
誰が張るくぁぁぁぁぁぁぁぁぁああああああああああ!!!!!!!!!!!11111111
ヽ(`Д´)ノバーヤ!!バーヤ!!
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主な仕様
製造期間 1964.2~1965.1
生産台数 20,500台
東京店頭渡価格 (当時) ¥130,000-
主な仕様 (※
★車種 第2種原動機付自転車
★車名 ラビットスクーター (ラビット・ジュニァー)
★型式 S301B型
★車体
全長 1840mm
全巾 660mm
全高 1010mm
ホイールベース 1275mm
ロードクリアランス 135mm
車輌重量 120kg (乾燥)
乗車定員 2名
★エンジン
型式・ES36B型
冷却方式 強制空冷式
サイクル 2サイクル25°前傾
内径×行程 52×58mm
気筒容積 123cc
圧縮比 1:6.7
最高出力 8.0PS/6000r.p.m
最大トルク 1.13kg-m/4000r.p.m
点火方式 バッテリー方式
点火栓 NGK B-6H・DENSO W-17F
点火時期 上死点前18度
気化器 MD22SC型
★懸架装置
前車輪 スイング・アーム式 オイル・クッション・ユニット装備
後車輪 ユニット・スイング式(方持) オイル・クッション・ユニット装備
★タイヤ
前車輪 3.50-10 2プライ
後車輪 3.50-10 4プライ (前後ともチューブレス・タイヤ)
★制動装置
前車輪 手動ー機械式内部拡張型
後車輪 足動ー機械式内部拡張型
★伝動装置
クラッチ形式 定容量型自動切断式
伝道方式 スプロケット及びチェーン式
変速装置 3速常時噛合歯車式
減速比 トップ6.07 セカンド9.48 ロー15.60
★電気装置
バッテリー形式 DB6F型 (ナショナル) BS6-6B型 (古河)
バッテリー容量 6V-11AH×2個 (直列)
ヘッドランプ A12V-40W/35W (シールドビーム式)
テールランプ A12V-5W
ストップランプ A12V-15W (ダブルフィラメント)
フラッシャーランプ A12V-10W (前後共)
ホーン A12V-1.5A (100ホーン)
★主要性能
最高速度 92km/Hr
登坂力 21度
制動距離 14m以下 (50km/Hr)
燃料消費率 60km/ℓ(35km/Hr)
★東京店頭渡価格 ¥130,000
※ S301B ポケット・マニアルより抜粋
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トレました・・・
R19から高蔵寺ニュータウンぶっちぎって愛岐道路から定光寺へヒルクライム
すっかぁぁぁぁってなところで気がつきましたデスヨ・・・(´д`)
お面の左側にカッコよく光る「Rabbit Junior」のエンブレムがいつのまにか
無くなってましたデスヨ!!!!!!1111
R19に乗るまではちゃんとついてるのを確認しているんですが・・・
最高速テストだぁぁああああっと飛ばしすぎたのがマズかったかのぅ・・・
定光寺の山道をぷらぷら走ってから帰るつもりでしたが、意気消沈・極で
ガックリしながらそのまま引き返して帰ってきましたデス。。。
ううう・・・エンブレムなしだと激しくカッコ悪いデス。。。
だいいちしまりません。。。
これでは「ジュリオやビーノやジョルノに乗るくらい恥ずかしい」
がなぁぁぁぁぁ嗚呼ああああああああ!!!!!!!!!!!!!111111111
うわぁぁぁぁぁぁあああああああああああんっっっっつ!!!!!!!1111
とりあえず、リプロでもいいのでエンブレム売ってくだしゃい・・・(´・ω・`)ショボーン
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コメントのURLにご注意ください。
えっと、なにやら数日前からウイルスが仕込まれたURLを
コメント欄に書き込まれています。
上杉家総合掲示板とかそれらしいタイトルで書かれていますので、
脊髄反射で踏むとウイルスが送られてきますデス。(´д`)
まぁURLみればすぐ気づきますけどね・・・
んで・URLの自動リンクをやめました。
とりあえず見つけ次第削除していますが、物好きさん以外は
URL打ち込んで行かないように。(´д`)
以下のIPを禁止にしてあります。
24.8.72.185
218.75.87.37
まぁまたIP変えてくるとは思いますが。
やはりTypeKeyか、コメントすべて許可制にするしかないかな・・・
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コケました・・・
さてさて・40年の眠りから覚めたラビットで450km程走りましたが、
うちの301Bはすこぶる調子が良ろしいようデス。
全く問題なし。調子良すぎてかえって不安になるくらいデスヨ!!
チョット後輪ブレーキの遊びが大きくなってきたので、調整するぐらいデスナ。
まぁそんな調子の良いラビットで帰宅途中に初めてコケてしまいましたデスヨ。(´д`)
コンビニの駐車場で!! しかも朝の通勤時間!! しかも周りにギャラリー多数!!
しかもココ会社行くときにほぼ毎日利用するコンビニ!!!111111
そして130kgの車体が左足首の上に・・・
まぁ速攻で足を引き抜いてバイク起こして何事もなかったかのように急いで
立ち去りましたデスヨ・・・(´д`)
もうね・・・激しく激しく激しく恥ずかしかったデスヨ!!!!!1111111
まぁでも、左足のおかげでラビットには傷がつかなかったのが不幸中の幸いでしたわ。
左足さんはちょっと足首の辺りが腫れてますケドネ。(´д`)
あああああああああああああああああしばらくココのコンビニにいけない・・・
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ねんがんの らびっとを てにいれたぞ!
らびっとを引き取りに行ってきましたデスヨ!!!
京都まで新幹線のって山陰線で亀岡まで・・・
亀岡駅までご主人が迎えに来てくれたので、そこから車で30分ほど山道を
走るとご主人のガレージがありましたデス。
いやー、実際みるとイイネ!! 写真よりずっとイイネ!!
当時のポスターに写っているモデルと同じカラーにしたとのこと。
シートの色がちょころびっと派手ではありますが。
同じ色のシート生地がなくて、チョット明るめだそうですが、当時もこんな
感じの色だったようデスナ。ナンバーもピンクだし、まぁいいか。(´д`)
とりあえず操作を一通り教えてもらってチョロっと慣らし乗り。
エンジンかけると、ポンポンポンと2サイクル独特の音が聞こえてきました。
排気音が結構うるさいデスナ。でもこいつは音が小さいほうだそうで・・・
辺りを少し走って戻って、支払いを済ませたら、雨が降りそうだし早めに
出発するかね?ということで、早々に帰宅することとなりましたデス。
ロクにお話も伺えず、チョット残念。
帰りはナントご主人が自分の301で亀岡市内のR9まで先導してくれました。
峠道を301 2台で30分ほど走りましたデス。
R9の手前でご主人と別れて、あとはひたすら下道を走るのみ。
R9-R1-R8-R21と走ってあとはテキトーに帰ってきましたデス。
ノンストップで走り続けたのでちと疲れましたですわ。(´д`)シリモイタヒ
301はトラブルもなく、すこぶる順調でした。80kmぐらいならまったく問題ないですな。
ガソリンも満タン出発で途中一度も給油することなく自宅に着きましたデス。
だいたい、1リットルで25Kmは走りますな。
これから乗りまくるじょぉぉぉぉおおおおおおおお!!!!!111 (雨の日以外(´д`)
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S301B 整備費用明細

びふぉあ~(´・ω・`)

あふたぁ~(*´д`*)
交換部品等
1 リアーサスブッシング 2,500
2 コンロッド小端ブッシング 2,500
3 ダイナモオイルシール 1,500
4 コンデンサー 2,500
5 ポイント 4,000
6 ブラシ 2,500
7 リアーブレーキシャフト 1,500
8 キックメカ鍍金処理 2,000
9 スパークプラグ B6HS 500
10 チェーンケースオイル 800
11 ピストンリング 5,500
12 バッテリーリード 1,000
13 クラクション仕上げ品 2,000
14 ヘッドランプ(Koito) 2,000
15 バッテリー 6N11A-3A 11,000
16 燃料ゲージ目盛盤 2,000
17 燃料フィルター 1,500
18 燃料コックコルクパッキン 2,500
19 燃料コックパイプ 500
20 燃料ゲージカバー鍍金 1,000
21 燃料コックノブ 3,000
22 リアーフェンダー金具鍍金 1,000
23 ヘッドライトリムCH鍍金 4,000
24 トランクハンドルCH鍍金 3,000
25 トランクフックCH鍍金 4,000
26 型式証、バッテリー、等銘板 2,500
27 メインシート 12,500
28 リアーシート 9,300
29 リアーブレーキシュー 4,000
30 フロントサス 鍍金処理 1,000
31 F・ブレーキレバー 4,500
32 フロントハブ゙ベアリング 2,000
33 F・ブレーキキシュー 4,000
34 ブレーキアーム、スプリング 1,000
35 コントロールケーブル 8本 28,000
36 メインスタンドダストキャップ 2,500
37 リアーフラッシャーレンズ 4,200
38 ウエザーストリップ 4,000
39 キックスリーブ 1,500
40 ステップラバー 13,300
41 リアーブレーキペダルパッド 2,000
42 リアーステップラバー 7,200
43 ラゲッジキャリアーマット 4,000
44 サイドプロテクター 2,000
45 ストッパー 1,500
46 クッションラバー 3,200
47 フロアーマット 4,000
48 タイヤ前、後2本 10,000
49 バックミラー 4,500
50 塗料一式 10,000
部品代金 合計 207,000
整備費用 1200円 X 99時間 118,800
ベース車両 60,000
総合計 385,800
その他
譲渡証明書
S301Bポケットマニュアル(当時の物をコピーして製本)
ラビットキーホルダー
スペアキー1本(メインキーのみ)
上記4点は無料
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免許の更新とナンバープレート
ラビットハウスのご主人から譲渡証明書等が送られてきましたデスヨ。
早速市役所へ行ってナンバープレートを貰って来ましたデス。
市税課に譲渡証明書を持っていってその場で書類1枚書いて印鑑押して終わりデス。
所要時間5分。無料デス。
大方の市と同じピンクのナンバープレートが手渡されましたデス。
二輪は好きな数字を選べないのが激しく萎えますな・・・
語呂合わせもできない、まったく面白みのない数字がやって来ましたデスヨ。(´д`)
続いて免許の更新のため、運転免許試験場へ。
県税2050円と更新料1650円を払って2時間待たされた後、写真撮ってその場で貰って来ましたデス。
しかし、更新でなんで県税2050円も払わなきゃいかんのじゃぁぁぁああヽ(`д´)ノ
激しく納得いかないですな!!!!
でもまぁこれでようやく公道を走れますな。
後はヘルメットとナンバー持ってラビットを引き取りにいくだけじゃぁぁぁぁぁぁぁぁあああああ!!!!!11111
ということで、普通自動二輪(小型限定)免許取得の費用は
技能料 43,050
入学金 39,900
教本教材費 525
写真代 315
卒業検定料 5,985
学科授業料 2,625
適性検査料 4,200
消費税 4,600
+
技能料追加2時間 8,200
消費税 410
計 105,210
県収入証紙 2,050
免許交付手数料 1,650
計 3,700
総合計 108,910
でしたとさ。
技能追加が2時間だけだったのと、検定1発合格だったので助かりましたデスヨ。
検定落ちると補修1時間+再検定で1万円以上かかるからのぅ・・・
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卒業検定
全く寝付けず4時過ぎに朝飯食いに出かけた2馬力デス。
いよいよ検定の日デス。
コースもイメージトレーニングではバッチリです。
受験者は9:30に集合して免許証の確認と視力測定をします。
んで、今日の検定コースの説明・注意事項等の説明が行われましたデス。
その後コースに出て、いよいよ検定開始でゴザイマス。
本日の受験者は5人。
小型は2馬力のみ。普通と大型がそれぞれ2人ずつでしたな。
ゼッケンとプロテクタをつけてスタート位置で待機です。
検定員は監視搭に登って上からコース全体を見下ろします。
んで・・・なんとまぁ、私が1番最初に検定させられましたデスヨ。(´д`)
125は1番最後だとタカをくくってたのに、イキナリ大ピンチですよ。
先ずコースをちょろっと走って感覚をつかみます。つかめません。(´д`)
んで・スタート位置に戻り、検定スタートです。
もうね1番最初ということもあって、きんちょーしまくりデス。
しょっぱなからS字でブレーキ使ってしまい、つんのめる形に。
さらに動揺してS字からの車線の入り方を間違えてしまいましたデス。
そんなんでしょげながら、坂道・急制動・クランク・1本橋とこなして終わり。
S字以外は我ながら問題なくいけたと思いましたデス。
スタート位置に戻ったら、バイクから降りて検定員のいる監視搭に行きます。
そこでいろいろとミスしたところなどを注意されますデス。
当然ながらS字についてかなり言われました。
それと、左折時に左に寄っていないことを注意されました。
うーむ・・・自分では寄っていたつもりなんだけどなぁ・・・
まぁ素直にハイハイと聞いておきましたデス。
その後は合格発表まで自由デス。
しばらく他の受験者の走りを見てロビーに帰って時間まで待機していました。
みんなソツなくこなしていて、こりゃ落ちるのは2馬力だけかなぁと1人
しょんぼりしてましたデスヨ。(´・ω・`)ショボーン
んで、待つこと約1時間。
さて、結果は・・・
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第二段階5時限目・6時限目・7時限目
本日は3時間みっちり乗ってきましたデスヨ。
なーんか、やたら四輪の生徒がおおく、コース内も教習車で混雑してましたデスヨ。
もぅ大学は休みに入ったのかしらねぇ。
5時限目は教官と一緒に2種類のコース確認と課題の練習。
なんか今日はかなーりスムーズに行きましたデスヨ。
1本橋も全く問題なし。
ただ今日は急制動がイマイチでしたな。どーしても後輪ブレーキが強くなって
しまうようです。あと速度は出てるがブレーキ開始が早かったり。
んで6時限目。
いよいよ第二段階の見きわめのお時間デス。2種類のコースを交互に走ります。
課題はソツなくクリアしましたが、まだコースを覚えきってなくて、交差点
などでの判断が甘くなりがちで、そういう細かいところをいくつか指摘されました。
まぁ・・・もう1時間乗りましょうということでしたとさ。
本人もナットク。(´・ω・`)ショボーン
さて・1時間あいだを置いて、7時限目デス。
予め1時間余分に予約入れといてよかったーてな感じです。
この時間も2種類のコースを交互に繰り返し走りました。
教官が横につくことはなく、ほとんど1人で走り回りました。
前の時間指摘された部分に注意してまぁそれなりに走れたカナと思いますです。
コースミス1回したけどね・・・(´д`)
というわけで、今回ほとんど注意されるとこはなく、無事に見きわめを頂けましたデスヨ!!!!!!1111
いよいよ・・・卒業検定デス。
検定は火・木・土しかやって無いらしいので、早速明日予約しておきましたデス。
間空けるとコースとか指摘されたこととか忘れそうだしね。(´д`)
まぁ・一発で受かるようにガンガルですよ。
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第二段階3時限目・4時限目
教習の時間を間違えてて2時間早く教習所に行った2馬力デス。
モチロン帰りましたデス。(´д`)
3時限目はまたまたシミュレータです。
いいからバイク乗らせてくれよと。
まぁ前回と同じく市街地走行における危険予知などの体験デス。
しかし、今回はかなり設定がいやらしくしてありまして、こんなんありえねー
てな場面もいくつかありました。
まぁシミュレータだから問題ないです。どんどんぶつかってください。キニシマセン。
4時限目は二輪唯一の学科デス。
それよりもバイクに(ry
なにやったかって、何もしてません。(´д`)
二人乗りの仕方のビデオ見て、雑談して終わり。
2時間バイク乗ったほうがよっぽどマシです!!!!!11111111
次は4日後。よーやく、2時間立て続けにバイクに乗ります。
しかし、2時間目は見きわめという・・・なんともはや(´д`)
見きわめ受かればもう検定デスヨ!!!!!!!1111
全然バイク乗ってませんがな!!!!!111
んでもってコース二種類覚えてコイとな!!!!!!!11
実際に走って覚えさせろよな・・・
なんか2時間、激しくもったいない教習でしたとさ。(´д`)
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第二段階1時限目・2時限目
夜勤明けに数時間寝ただけで逝って来ましたデスヨ。(´д`)
1時限目はまたシミュレータをつかっての教習デス。
二輪は校内から出ることがありませんので、コレを使って市街地走行の
ケーススタディをするということデスナ。
交差点やら、狭い路地やら、緊急車両やら、まぁいろいろと場面を変えての
講習デス。
2時限目は覚えてコイといわれたコースを教官と一緒に走りますデス。
2周しましたが、、、うーむ・・・脱輪接触などはないものの、やはり低速時の
バランスが悪いですなぁ・・・コースも間違えたし。(´д`)
その後は教官と斜め後方を並行して走り、教官の急ブレーキに合わせて
こちらもブレーキをかけて止まるという、擬似追突体験デス。
平行に走っているので、ブレーキ遅くても実際には当たりませんケドネ。
横から見たら前輪が当たってたりします。
まぁ・わざと当たるような車間距離で走らされますケドネ。
んで、緊急回避やら、不整地やら、ブラインドコーナーの先でいきなり教官が
バイロンを目の前に蹴飛ばしてきたり、曲がりきれない速度でカーブに侵入して
どのくらい外側に膨らむかの体験時に四輪の対向車が目の前に来たり・・・
コレは偶然ですが、まぢビビリましたデスヨ。(´д`)
そんなこんなで、本日は終わり。
明日はまたまたシミュレータと、二輪唯一の学科があるデスヨ。
てか・シミュレータはいいから、もっとバイク乗らせてヽ(`Д´)ノクレヨ
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S301Bレストア完了
ラビットハウスのご主人から、S301Bレストア完了のメールが来ましたデスヨ!!
どーですか・コレ!!!1111
SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEイイ仕上がりだと思いませんか!!!!!!!!1111
最後まで色が気になっていたのですが、落ち着いた感じでスゲーイイですな。
うーむ・・・早く乗り回したひ。
と、とりあえず、免許と残金の用意が出来るまでご主人の下で保管して頂く
ことになりそうです・・・
ご主人にはお忙しい中、突然のレストア依頼を引き受けていただき、
非常に感謝しております。
どうも有り難うございました。
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第一段階6時限目
1時間追加の教習デス。
夕方から夜勤だというのに、昼前に乗って来ましたデスヨ。
本日は私以外におにゃのこ2人。おにゃのこは2人とも400でした・・・
外周2周して、指定コースを走ります。
坂道問題なし。
しかし・・・S字コースアウトしてしもたデス。視線がやはり下過ぎるようです。
クランクはまぁぼちぼちいけましたな。
急制動もまぁ・・・ぼちぼち。ちょっとアクセル戻してブレーキかけるのが
早すぎるようです。ライン超えるまでは我慢我慢デス。
問題は1本橋・・・
もうね、ダメダメですわ。(´д`)なんというか、ダメダメ。
どーしても、ふらついて落ちてしまいますデス・・・
秒数以前の問題ですな。
400に乗ったおにゃのこがフツーにこなしてるのを見ると情けなくなって来ますデス。。。
てなわけで、本日は1本橋をみっちりやらされました。
おかげさまでまぁなんとか渡りきる事はできるようになりましたです。
秒数もOK。しかし、教官あきれてただろうなぁ・・・
でもこれでまた4日空くので、ひじょーに不安です。
苦手意識てんこもりになってしまいましたデス。
最後に一通りS字・クランク・急制動・1本橋やって終わり。
全体的にクラッチ操作が雑。ついでにアクセルワークも雑。
顔を上げて先を見る。視線の位置が悪い。
ウインカーの戻し忘れ。
ナドナド・・・
いっぱいいっぱいで運転に余裕が無いですな。
で・・・
見きわめですが・・・まぁお情けで頂きましたデス。
いちおう今日で第一段階終了にしますが、アノ走りのままでは2段階の見きわめ
延び延びになるけど、いいか?なんて言われましたが、まぁ・・・時間も金も無い
ので、とりあえず先に進ませてもらいました。
第二段階がんばりまっす。はぁ。
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第一段階4時限目・5時限目
今日は昼一から。
とりあえず外周をぐるぐる回って、1本橋からデス。
うーん、これがかなり曲者でして・・・失敗しまくりです。
たかだか数センチ高いだけのレール上をまっすぐ走るだけなのに、
意識しちゃってバランス崩して落ちてしまったり、もう散々です。
下を見るな・前を見ろと散々言われましたデス。
うーむ・・・だめですな・・・わかってても下向いちゃうんですよね・・・
まぁそんなんで意気消沈してるときにS字にはいって脱輪してコケてしまいました。
顔を上げて常に先を見る・・・なかなかうまくいきませんな・・・
しばらく8の字で練習させられましたデス。
その後も、S字・クランク・1本橋と繰り返し練習して時間終了。
こんなんでは次の見きわめはほぼ無理ですな。
というわけで5時限目。
第一段階の見きわめの時間です。ココでよしとならないと第二段階へ進むことが出来ません。
最初にまだ練習していない坂道発進と急停止の練習からデス。
坂道発進はまぁ問題なくいけますな。
急停止ですが、3速・30Kmを維持しつつ、前輪が前方のラインを超えたら
即急ブレーキをかけますデス。停止距離は8mデス。
ライン超えるまでにアクセル戻しちゃったりして速度落ちたり、8m以内で
止まれなかった場合はやり直しデス。
どうも後輪ブレーキが強すぎて、ロックしちゃうこと数回。
8m以内で停止は出来ますが、コレではダメです・・・
止まることに集中してクラッチ切り忘れてエンストもダメダメ。
その後、規定のコースを坂道→S字→急制動→クランク→狭路台(1本橋)
の順に3回ほど走行して終了。
まぁ・・・結果は・・・いわずもがな・・・
もう1時間追加となりましたデス。(´・ω・`)ショボーン
間が空くと嫌なので、明日午前中に予約入れて乗ってきますデス。
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第一段階2時限目・3時限目
朝っぱらから車校に逝って来ましたデスヨ。
2時限目はシミュレータを使っての講習デス。
アーケードのハングオンのような筐体にまたがって運転するデス。
シミュレータは1台しかないので、3人で交代しながらの講習でした。
まぁ、安全にそつなくこなすというものではなく、わざと事故が起こるように仕向けて
どういった場面で事故るかということを認識させるためのものですな。
私のときは海岸沿いの曲がりくねった道を走りましたが、「もっとスピード上げて」
「どんどんはしって」と教官があおるし、横でマウスカチカチやってたので
こりゃブラインドコーナーの先になんか障害物でもあるなと思っていたら、
案の定トラック配置されてぶつかってしまいましたデスヨ。(´д`)
あとは二輪車の特性なんかを話して講習は終わりデス。
続いて3時限目。
教官とマンツーマンで校内を走ります。
右左折・S字・直角クランク・8の字・なんかを延々と練習しましたデス。
低速時のバイクの安定のさせ方に苦労しましたですわ・・・
どうも視線が近いようで、もっと進行方向の先を見るようにとのこと。
腕に力入りすぎてるのも散々指摘されましたな。わかってはいるんですけどね・・
低速時にふらつくと足が広がるのも悪いくせですな・・・
フラフラするとつい開いてしまいますデス。
てか・クラッチ!! 固いわ・・・んですぐつながる。
ゆっくり半クラッチからといわれてもレバー固くてすぐ戻ってしまうのよ。(´д`)
握力無いです・・・ハイ。
スロットルもけっこーシビアで反応いいのでチョット空けすぎるとすぐ吹け上がっちゃいまふ。
てか・第一段階残り2時間デスヨ!! しかも1時間は見極め!!
練習できるのはあと1時間しかないが、コレ・無事に見極めもらえるのかね・・・
激しく不安になってますデスヨ。(´д`)
補修は追加料金払わなきゃいけないので、できればしたく無いデス・・・
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S301Bレストア報告
前回から日にちが経ちましたが、ご主人からメールが来ましたデスヨ。
作業は至って順調で、6月初旬にテスト走行・中旬には完成の予定とのこと。
もふw 作業が順調すぎて予定が1ヵ月縮まっているでは無いデスかw
うーむ。。。6月末だとまだお金ないので、1ヵ月保管してもらうことに
なりそうです。(´д`)
ソレより早く免許とらねば!!
写真見ると、もう外装の塗装は終わって、取り付けにはいってますな。
気になってた色ですが・・・お面とサイドパネルはクリーム・座る部分
(フネと言うらすぃ)とステップは薄いグレーですかね??
ご主人のWEBサイトに載っている301Aと全く同じ色合いデスナ。
レトロな感じで(まぢ古いですが)けっこーいい感じの色じゃないですかね??
てか・MOMOヘルメットやっぱマットアイボリーにすればよかったかなぁ・・・
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第一段階1時限目
早速教習して来ましたデスヨ。
MTなバイクは大学生の時に友達のを2,3回乗り回しただけで、それ以来全く
乗っていないのでかなり不安デス。
ロビーにおいてあるカードリーダーにIDカードを入れると、自分の教習原簿が
ぴょこっと出てきます。
自動車免許取ったときは自分でロッカーから自分のを取り出してこなければ
ならなかったのですが、時代は変わりましたな・・・
教習簿に適正診断の結果がはさまれていました。
総合判定・状況判断力・動作の正確さ・動作の速さ・衝動抑止性・神経質傾向
気分の変わりやすさ・上っ調子になりやすさ・自己主張の強さ・自分を良く見せる傾向
情緒安定性・・・全て特に問題ありませんでしたデスヨ!!!
ただ・・・協調性が欠けているそうです(´_ゝ`)
さて、原簿持って二輪車待機所へ行き、ゼッケンとプロテクタをつけます。
その後乗り降りの仕方と、乗車姿勢、各種操作の仕方を手短に教わりました。
んで、発進の練習です。
壁に向かって発進→停止なんてやらずに、イキナリ直線コースで発進でした。(´д`)
しかもそのままローで走れと。
そんなこと2,3回やってすぐ外周コースに出されましたデス。(´д`)
まぁ、教官の後ろについて外周をぐるぐる回るだけですが。
たまに教官と並行して走ったり、右左折の練習をしたりなんかして。
二輪も自動車の連中と同じコースを走るのですが、自動車は絶対追い抜いてはいけないそうデス。(´д`)
自動車がエンストして停車してても、後方で待機だそうデス。(´д`)
直線は4速・カーブは2速で走れとのこと。
すぐ横で400にまたがってたネーチャンが転倒したりしてビビリましたが
まぁ・・・結構安定して走れたと思いますデスヨ!!
しかし、どーも発進はよいのだが、停止がヘタなモヨウ。
ブレーキのかけ方がヘタすぎました。
どうも前輪(右手)ブレーキをかけすぎるようで、いつも前のめりになって止まります。
ブレーキレバー強く握り過ぎるようデスナ。
もっと後輪(右足)ブレーキを使うように教官に散々注意されましたデス。
でもなんか、後輪ブレーキの遊びが多すぎる気がしないでも無いような・・・
あと、レバーは指4本で握ること。どーも小指を曲げて3本で握ってしまう様デス。
てな感じで外周グルグル周ってるうちに時間になったので、ハンコもらって終わり。
ブレーキ動作以外はまぁこんなもんでしょう、ということでした。
次回は5日後ですかね。次は二輪シミュレータなるものを使うらしいデス。
昨日の入校時に、コレ持ってレッドバロンへ行けはグローブタダであげるよん
ってな券をもらったので、帰りにレッドバロンへ寄って、ちゃっかりグローブだけ
頂いてきましたデス。定価3800円の牛革製でした。ラッキー(*´д`*)
なんも買わずにもらうだけで申し訳なし。
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教習所入校
小型自動二輪の免許を取るべく、自動車学校へ入校して来ましたデスヨ。
本日はとりあえず入校と説明のみ。
先ずは受付で取得までの費用を全額支払いを済ませました。
その後、車庫でバイクにまたがって両足がつくか見て、センタースタンドと
サイドスタンドのかけかたを教わりましたデス。
教習車はホンダのCB125デス。年式は興味ないのでわかりませぬ。
思ったよりもデカいですな。エンジン周りはスカスカですケドネ。
てか・125はしばらく誰ものっていないみたいで、隅っこの方でホコリをかぶってましたがな。(´д`)
その後は視力・聴力・色盲・の検査と、写真撮影。
しばらくして自動車の連中と一緒に適性検査。
最後に技能予約の仕方などを聞いてお終いとなりましたデス。
んなわけで、帰宅して早速技能予約してみましたデスヨ。
明日初回講習に逝ってきますデスヨ。
技能料 43,050
入学金 39,900
教本教材費 525
写真代 315
卒業検定料 5,985
学科授業料 2,625
適性検査料 4,200
消費税 4,600
合計 96,600
結構な出費デスナ・・・(´д`)
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MOMO DESIGN ヘルメット
momoヘルメットきたじょ!!!!!!111
ちょーカコイイ!!!111
でも、マットアイボリーもいいのよねん・・・
白地に赤でMOMO DESIGNのロゴがスゲーカコイイ。
いまだに迷ってまつ・・・
minimomoもホスィ・・・
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続・コメントの設定変更
なにやらアンチスパムプラグインなるものが手に入ったので、
早速入れてみました。
というわけで、試しにコメントの設定を以前のように戻しました。
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コメントの設定変更
最近、海外からのクソスパムコメントが来るようになったので、設定を変更しました。
まぁ、コメントの内容を確認してから掲載するってだけなんだけどね。(´д`)
それ以前にほとんどコメントのないWeblogなんで、どーでもいいことなんですが。(´д`)
現在14ほどのIPを禁止設定してありますので、運悪くあたってしまったらあきらめてください。
海外からのコメントはすべてはじくように設定
することはできないものですかねっ!!!!!!111
出来るならオシエテクダサイ・・・(´・ω・`)
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ラビットS301Bレストア報告
某兎小屋のご主人からラビットS301Bのレストア報告が届きましたデスヨ!!
11枚もの写真を添え付けしてくださいましたデス。
![]()
フレーム塗装完了デスナ。う~ん、粉体塗装かなぁ。
スタンドなども同色で塗装されてるので、焼き付けてあるとは思うんですが。。。
![]()
ケーブル類とハーネス。意外とごちゃごちゃしてますな。
ホーンもピカピカデス。黒い箱はレギュレータですかね?
![]()
これは・・・クラッチかな?
すでにエンジンまで仕上げてしまわれたモヨウです。仕事早いですなぁ。
なんと仕上がったエンジンのテスト車まで完備デスカ!!
んで・エンジン取り付け。タイヤも取り付け。
よーやく、スクーターっぽくなってきましたデスナ。
てか・この写真見るまで、ラビットってシュラウドつけて強制冷却だとは知りませんでしたデス。ノ(´д`*)
いやあ、キレイですなぁ・・・あのベース車とは思えないデス。
ビス1本1本まで・・・てか、このビス新品ですかね???
旧JISなんで、あまり売ってないとか聞きましたが・・・
連休明けから外装の塗装に入る予定らしいデス。
いい色が出てくれるといいなぁ。
そういえば、最終的な色の打ち合わせをして無いですな。
ま、まぁ、、、これも「お任せ~」でも良いんだけどね。
てか・3ヶ月もかからずに完成しそうな勢いなんですが・・・
まだ免許取って無いデスヨ!!(´д`)
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前金の支払い完了
本日、301Bの代金のうち、前金として約半額を支払ってきました。
給料日当日に給料の約60%が無くなりました。(´д`)モウアトモドリデキネ
しかし、後悔はしてませんよ!!
むしろ、ますます完成するのが待ち遠しくなりましたデスヨ!!
「みーんなおまかせぇ~」なんて注文、そうそう出来ませんからねっ!
その日のうちに入金確認の返事が来ました。
すでにフレームの塗装は終わっているそうです。
写真は添え付けされていませんでしたが、どんな塗装何でしょうかねぇ。
粉体塗装なら最高なんですが・・・アレ高いですからねぇ。。。
チョット気になるところではあります。
これからなんと、すべての部品1点、1点を整備してテストを行いながら
組み付けするそうです。
激しく手間のかかる、気が遠くなりそうな作業ですが、整備のの知識の全く無い
2馬力にしてみれば非常に安心できます。
次の作業報告が待ち遠しくて仕方ありませんデス。
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301B分解作業
壱・外装取り外しちう。隣の301キレイですなぁ。
弐・後はエンジンとタイヤぐらいか。
参・301Bのフレーム。結構キレイな感じがします。右隅にさりげなくラビットが・・・
四・わざわざバラした部品を並べて撮影していただきました。
301Bの分解作業の写真が送られてきましたデスヨ!!
画像でしか判断できませんが、腐りもなくかなり程度が良い個体かと思われます。
エンジンの状態も気になるところデス。
う~~ん、近くなら毎日でも様子見に通ってしまいそうデス!!
ご主人にしてみれば、ウルサイのが横に居座られるよりは作業がしやすくて
遠方の方が良かったりなんかしたりして。
最近暑かったり寒かったりと、変な気候ですが、お体に気をつけて作業してくださいませ。
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S301ベース車決定!
レストアベース車の画像が送られてきましたデスヨ!!

ばばぁーーーーーん!!
車体番号・S301-74237
エンジン番号・ES36B-84603
製造年月・1964年5月
メーター指示・6439km
「見たところ現状はボロですが、フレーム、ボディー、足回りに
腐食などはなく、しっかりしていますので、引渡しの時にはよい車に仕上がります。」
だそうで、かなり上物の個体を選んで頂いたモヨウです。
非常に感謝しております。仕上がりが非常に楽しみです。
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契約内容
・車種はS301B。
・完全分解整備のフルレストア。
・整備内容はすべてご主人にお任せ。
・費用はxx~xx万くらい。
・近日中に半額を前金として支払い、引渡し時に残金を支払う。
・納期は約3ヶ月。
・整備の進歩状況を写真を添えて連絡。
・完成後の運送は2馬力が手配。
こんなとこですかね。
画像の使用と文章の掲載は許可を頂いております。
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交渉成立

2006年4月7日
某兎小屋のご主人からメールが来ました。
「ご依頼のS301B型(通称S301AB型)ですが、当方としては当時と同じ色、
同じ色のシートにしたフルレストアー車をお勧めします。
と申しますのは、S301型でも古い型式になり、外装、機関などの程度の良い
ものがありません。そのままでお渡しするのは今後の保守などを考えると
得策ではないと考えます。価格は高くなりますが、長く使うことをお考えの
ようですのでご希望の仕様にしたフルレストアー車の方が結果から見ると
良いと考えます。」
もちろんでございます。
整備の知識全く無し!!な2馬力ですから、できるだけトラブルは避けたいところであります。
フルレストアしていただけるのであれば非常にありがたいことであります。
また、当時と同じ色、同じ色のシートと書かれてあるのを見て、当時のままの姿で
ラビットをきちんと再生してやりたいという思いが伝わってきました。
というわけで、
「金額やパーツの兼ね合いもあるけれど、当時のラビットを現代に蘇らせて下さい。
作業内容はすべてお任せいたします。ご主人の納得のいく仕上がりのラビットを
所有してみたいものです。」
と、返事をいたしました。
2日後にメールが来ました。
金額、納期、支払い等の詳細が記されていました。
すべてに同意する旨をメールにて伝えました。
交渉成立です!!!!!!
今からすんごい楽しみで仕方ありません!!!!!!!1
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再度お願いをしてみました。

初対面で(というか、いきなりメール)顔もあわせていないのに、いきなり
不躾なメールを送りつけたことに反省している2馬力です。(´・ω・`)
この道の大御所にたいして、若輩者が最初からいきなり「鍍金しろ」だの「部品は新品使え」だの、
あーしろこーしろとウダウダ言い過ぎました。
しかし、無理と言われてもほかに頼るつてもない2馬力です。
再度メールにてS301Bの再生をお願いしてみました。
内容は、
「日常問題なく乗れるようにしていただければ、整備内容・納期・代金等、
すべてお任せいたします。」
です。
祈るような気持ちで送信しました。
そして、その日のうちに返事は来ました。
さて。。。
「S301Bの3段変速をご希望とのことですので、近々倉庫からベース車を選んできます。」
キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
フルレストアされた301の写真も添え付けされていました。
う~~ん、今思うに、なんかね、試されていたというか、見透かされていたというか、
「完璧に仕上げてやるから、ウダウダ言わずに俺に任せておけ。」
ってな感じがします。
ベース車が決まったら、車体番号、写真等送っていただけるそうなので
楽しみでございますデス。(*´д`*)
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最初は門前払い

さてさて、どのラビットにするかですが、原付2種で乗るなら
これはもうS301しか無いでしょう。
それとダウンメーターの初期型!! コレは譲れませ~ん!!
てなわけで、S301AかS301Bとなるわけですが、S301Aはロータリーバルブ
ぢゃないということで、S301Bでキマリ!!!!!!!11
S301はわりと現存する個体数も多く、探せばチラホラと出物が見つかります。
とはいえ、すでに生産されてから40年は経つであろう代物です。
しかも当方整備の知識は全くなしっ!!
ネットで売られているような格安のベース車なんて恐ろしくて手が出ません。
「完全なるフルレストアをした、日常の足として安心して乗り回せるS301」を希望。
まぁそんなわけで、ラビット乗りなら知らない人はいないであろう、
「某兎小屋のご主人」にフルレストアの依頼をしてみました。
ぽちっとメール送信して、待つこと約1日。
返事が返ってきました。
ワクワクしながらメール開いたら・・・
無理!!
と言われマスタ。。。。。。。
うわぁぁぁあああああああああああん!!
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ラビットプロジェクト始動

気になりはじめたのは10数年前。
大学時に汐留めのクラシックカーフェスティバルで実車を見たときから。
ファーストインプレッションは「なにこのだっさいの(´_ゝ`)」。
まぁそれ以来記憶から忘れ去られていましたが・・・
会社で中古車バイク紙を眺めていたときに、原付なら通勤時の渋滞も気にせず出社できるカナ。
なんて考えたのが始まりデス。
しかし、原付(いわゆる原付一種、50cc)は制限速度30km、2段階右折、2人乗り禁止など、
いろいろうっとうしい問題があります。
原付2種だと上記の問題がスベテなくなります。
高速道路や一部専用道路が通行できないぐらいデスナ。
そういえばラビットって二種で乗れるよなぁ。
う~~~~~~ん、この際二種免許取っちゃう? ついでにラビットに乗っちゃう?
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FINAL FANTASY XII POTION
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がんばれ一澤帆布!!
吉田かばん ・ BP(Big Prosperity)とならんで2馬力のお気に入りかばんやさんの一澤帆布。
しばらく前にお家騒動の記事を見て以来かなーり心配だったんですが・・・
どうやら今の工房を明け渡すことになったモヨウですな・・・
うちもジジイの遺産でモメたので、他人事じゃないですな。(他人事だけど(´д`)
でもまぁ、前社長の下、社員一同新たに結束して生産を続けるようなので
少し安心しましたデス。
がんばれ一澤帆布!!
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Z ver2.0
チョット遅いですが、Zver2.0を買ってきて作りましたデスヨ。
といっても、まったくの素組みデスケドネ。(´д`)
写真がヘボいのも気にしないように。
まぁガノタにはあまり受けがよろしくないようですが、結構良いと思いますよ。コレ。
ウェイブライダーはなかなかカコイイですな。
変形時のパーツの合いとかもなかなかよろしいかと思います。
間接などもしっかりしていて、てか・しっかりし過ぎな場所もありますが、
変形時も問題なしですな。
MS時はやっぱ胴長気味デスナ。もうちっと胸と肩のボリュームも欲しいところデス。
あと、後頭部が絶壁なのもちとイヤンですな。まぁ見えませんけどね。
ウェイブライダーがカコイイのでそれで飾っておこうかと思うんですが、
ベースがやたらでかくて場所を取るのが難点ですわ。(´д`)
ウェイブライダー用にちっこいベースつけてくれればよかったのにのぅ。
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DORECOM RSS
Mybloglist と Myclip が DRECOM RSS とかいうサイトに変更になったモヨウ。
なので、コードも変更してみたんですが・・・
RSS対応していないサイトは見事にリストから消えましたデス。(´д`)
今までブックマーク代わりにも使っていたのに・・・・
激しくムカツキマスデスヨ!!!!!!1111ヽ(`д´)ノ
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Tip Taps Tip
最近全くCDなど買わなくなった2馬力ですが、なんとなく気に入ったので買ってしまいました。
MBS・TBS系で放送している、交響詩篇エウレカセブンの3クール目のエンディング曲です。
・Tip Taps Tip
・halcali'n'bass
・ピスドリ
・Tip Taps Tip instrumental
と、4曲はいって税込み1,223円でゴザイマス。
なにやらキャラクタープロフィールなどという紙切れと、どうでもいいステッカーがついています。
歌ってるHALCALI(ハルカリ)という♀2人組みついては全くわからんちんです。
まぁ、アーティストよりも曲で買う人なので、気にしません。
あ゛これだけかってホームメイド家族買うの忘れてたわ。ノ(´д`*)
2クール目のオープニングでこれまた気に入ったのよね。
>>交響詩篇エウレカセブン
>>HALCALI
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DX超合金 創聖合体アクエリオン
超合金。それは子供の憧れのおもちゃ。
小さい頃に親にせがんで、駄々こねて、怒られて、ふてくされたものデス。
今は自分で買えるようになりました。超合金自体も当時よりはるかに質の良いものになっています。
いい時代になったものデス。。。
というわけで、某雑誌に紹介されてて気になっていた超合金を買ってしまいましたデスヨ。
3機のメカが合体して3種類の人型ロボットになりまつ。
稼動部分も多く、細部まできちんと色塗りされていて、かなり気合の入った作りになっています。
対象年齢も15歳以上と設定してあり、ガキのおもちゃにはもったいない仕上がりデス。
値段も気合はいってますケドネ・・・
いじくってみての不満点は
・自立しない。ふにゃふにゃです。戦闘機状態でも、保持用のパーツがあります。
・3機合体なのに、実質2機が合体して本体になり、残り1機はバックパックになること。
・こんな合体でええのん?と思う合体の仕方。頭の上に胴がのっかかってたり。
・ちまたで言われてるほど複雑な変形ではなかったこと。期待してただけにがっかり・・・
・説明書の説明が雑。
・合体時にヘタするとパーツの塗装が剥げる。
まぁこんなところです。
でまぁたまに思い出したようにいぢくってまた飾っておく、という感じデスナ。
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Google Analytics
数日前からひそかに設置したGoogle Analyticsがようやく動き始めましたデスヨ!!
でもまぁ・・・ハッキリ言ってうちのサイトでこんなん入れて何するの?って感じデスケドネ・・・
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重いらしい・・・
ここ数日の間に、数人から「Weblog重すぎ」と言われてまつ。
う~~~~~ん、ナニが原因なんでしょうか。(´д`)
私が自分のWeblog見る限りは即表示されるのですがねぇ・・・
Weblogに埋め込んでいるものは
・FC2
・MyClip
・Mybloglist
・moblog
の4点ですな。
FC2がたまに重くて表示されないということはあります。
てか・最近有名になってきた、Myclipがクソ重いときが結構あります。
FC2よりコッチのが原因かもしれないデスナ。
あー、でもMyclipが表示されないだけで、エントリーは表示されるしなぁ・・・
ということで、対策としては、
・FC2⇒削除
・MyClip⇒そのまま
・Mybloglist⇒そのまま
・moblog⇒そのまま
デス。(´∀`)
FC2無くすのはリアルタイムでアクセス数を見てニヤニヤするという楽しみが減りますが、
まぁ我慢しますか。webalizerにしまっす。
MyClipの表示で重かったら我慢してください。
私が借りてる鯖が重いのなら諦めてください。変更する気は全くナイデス。
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HT切ってみました。
なーんか・ぷれ子のHT切ったらどうのこうのという話を小耳にはさんだので、とりあえずやってみましたデスヨ。
BIOS設


